“揽山入城”！南昌绕城高速公路再扩围→

8月19日上午8时58分，随着第一辆车通过石岗收费站驶入南昌西二绕城高速公路，标志着该高速公路（厚田—石鼻段）正式通车运营。这一重大交通基础设施的建成，不仅完善了南昌市的高速公路网络，更是南昌实施“揽山入城”战略的重要一步。

此次通车的南昌西二绕城高速公路（厚田—石鼻段）全长45.4公里，双向6车道，设计时速120公里。该路段起于沪昆高速厚田枢纽，终于石鼻枢纽，途经红谷滩区厚田乡、流湖乡，新建区石岗镇、西山镇，安义县乔乐乡、石鼻镇。随着该段通车，沿线的石岗、西山北、乔乐等3个收费站也同步开通运营，其中一类客车按每公里0.45元收费。

南昌市建投集团西二环项目办主任助理聂君介绍，南昌西二绕城高速公路（厚田—石鼻段）的通车，可以将东西向的沪昆高速公路与杭长高速、昌栗高速公路有效连接起来，形成更为完善的城市交通格局。这不仅减少了昌栗高速与沪昆高速公路连接时的绕行距离约10公里，还能够更好地满足沿线群众的出行需求，缓解城市内环交通压力。

作为南昌“揽山入城”战略的重要组成部分，这条高速公路的建设对于优化大南昌都市圈的空间架构具有重要意义。它将促进沿线地区的资源开发和经济社会发展，增强南昌作为省会城市的辐射带动能力。同时，这条高速公路也是南昌深入实施“东进、南延、西拓、北融、中兴”战略的重要支撑。

南昌西二绕城高速公路全长86.58公里，路线起于沪昆高速的厚田枢纽，对接沪昆高速公路，与昌樟高速公路形成“十”字交叉枢纽。它先后经过红谷滩区、新建区、安义县、湾里管理局、南昌经开区，最终在南昌北枢纽与东外环、昌九高速公路形成“十”字交叉枢纽，从而形成南昌市完整的绕城高速公路网络。

这条高速公路的建设历程可谓艰辛。自2021年底开工以来，建设者们克服了重重困难，终于迎来了厚田至石鼻段的通车。目前，剩余的石鼻至南昌北段约41公里也在加紧推进中。南昌市建投集团表示，将加快推进力度，综合调配资源，朝着全线通车的目标迈进。

南昌绕城高速公路的不断完善，不仅将极大地改善南昌都市圈的交通格局，还将为南昌市全面落实省会引领战略提供强有力的支撑。它将促进区域经济一体化发展，为南昌的长远发展注入新的动力。随着这条高速公路的全线通车，南昌“揽山入城”的美好愿景将逐步变为现实，为这座历史文化名城的现代化发展开辟新的篇章。