1971年毛主席从杭州返京，林彪派人去车站炸火车，结局如何？

1971年9月10日下午3时，正在南巡的毛主席感到了一丝不安，随即下令立即乘专列从杭州返回北京。

然而，他并不知晓，林彪集团早已在他的返回途中精心布置了一个圈套，一旦专列经过上海车站，林彪派遣的手下就会趁机下手。

林彪将“炸车站”的任务交给了儿子林立果和北京空军司令部办公室副主任周宇驰全面负责。

按照林立果的计划，他认为毛主席的专列在经过上海时必定会停留几天，因此埋伏在当地的人员可以趁机出手。

然而，让他们意想不到的是， 毛主席早有应对之策。

当专列进入上海后，他命令将火车停在虹桥机场附近，车门紧锁，完全断绝与外界的联系。

直到9月11日上午，专列的车厢门才缓缓打开。

从南京赶来的 许世友迅速上车与毛主席会面 ，经过一番密谈后，许世友将所有人撤离，目送毛主席的专列飞速驶向北京。

此时，林彪的手下们仍然沉浸在“夺权”的美梦中。

后来， 王维国从上海打来电话：“毛主席在上海停留了一天，现在已经经过了。”

听到这番消息， 林立果如同遭受重击，站在原地愣神。

他们纵然在江苏、上海策划了许久，竟然没想到毛主席根本没有下车，导致整个计划胎死腹中。

过了很久，当林立果意识到事态严重时，鲁珉已经悄悄离开，他随即失声痛哭：“我真无能！‘首长’对我们如此信任，我们却没有完成任务。

‘首长’把性命寄托在我们身上，我现在如何面对他！”

而周宇驰则显得烦躁不安，随即怒吼：“别哭了！现在懊悔又有什么用！只剩下一个办法，若实在没办法，就等国庆节那天，我驾驶直升机去撞天安门。”

他稍作停顿，说道：“但直升机需要两个人，你们谁愿意跟我一起去？”

话音未落，众人显得心虚，无人敢应答。

经过一阵沉默，于新野最终站了出来，表达愿意参加。

随后，刘沛丰和李伟信也纷纷表示愿意为‘首长’赴死。

见大家如此“忠心”，林立果却表现出很是心痛的样子，拒绝道：“不，这样肯定不行，我不允许你们这么做！”

就在他们研究第二步计划之际，毛主席的专列已然经过硕放桥，途经安徽蚌埠、山东济南、天津，毛主席坚持不停车，日夜兼程，直达北京。

9月12日下午，毛主席的专列终于抵达北京，停靠在丰台站。