深中通道行车指引

深中通道自2024年6月30日通车以来，已成为连接珠江口东西两岸的重要交通枢纽。这条全长24公里的跨海通道，将深圳与中山的车程从2小时缩短至约20分钟，极大地便利了两地居民的往来。

对于从深圳出发的车辆，可以通过广深高速转沿江高速公路主线，直接到达深中通道。从机场过来的车辆，经过旁边的匝道也可以直接进入深中隧道。自深圳侧向西行驶，西岸第一个出口为翠亨东出口，可前往中山翠亨新区。由主线直行通过中开高速可去往中山、江门及粤西的阳江、茂名、湛江等城市；经中开高速转入中山东部外环和广澳高速后，可去往广州、佛山、珠海、澳门等城市。

从中山侧向东行驶，经深中大桥、海底隧道后，在隧道内水下互通设第一个高接高匝道，驶出后接入广深沿江高速，可前往虎门和前海、香港方向。自主线隧道直行驶出海底隧道后，第一个收费站出口驶出，可前往深圳机场与深圳宝安区；自主线直行，接入机荷高速，可前往深圳市区和龙岗区、惠州等；前行后可高接高转入广深高速，前往深圳市区或东莞。

值得注意的是，深中通道全线24公里不设服务区。危险货物运输车辆全时段禁行，试运营期间对四类及以上货车采取禁止通行的临时交通管制措施。全线收费标准为66元/标准车次。

深中通道的建设历时多年，是一项集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。其中，伶仃洋大桥主跨1666米，主塔高度270米，是世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界上最高通航净空尺度的跨海桥梁；海底隧道部分长约6.8公里，是世界最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道。

深中通道的建成通车，不仅极大地缩短了珠江口东西两岸的通行时间，更成为连接粤港澳大湾区城市群的交通大动脉。它有助于缩小珠江两岸发展差距，推动珠江东西两岸融合发展，构建循环畅通的大湾区。随着深中通道的投入使用，珠三角地区的一小时湾区都市圈正在逐步形成，为区域经济发展注入新的活力。