注意！加航开始严格限制登机箱尺寸，超1cm全额收费，这种行李箱上不了飞机

加拿大航空（加航）近日宣布，将严格限制登机箱的尺寸，超出规定尺寸1厘米的行李将被要求全额支付托运费用。这一新规引发了广泛关注，也给旅客带来了新的挑战。

加航的新规定要求，所有随身携带的行李必须符合以下尺寸要求：长宽高分别不得超过55厘米、40厘米和20厘米。这意味着，即使是超出规定尺寸1厘米的行李，也将被视为超大行李，需要支付全额托运费用。这一规定远比其他航空公司严格。例如，中国南方航空（南航）的规定是，每件随身携带物品的长、宽、高三边分别不得超过55厘米、40厘米和20厘米，但并未提及超出尺寸的处罚措施。

加航实施这一严格规定的背后，可能有多重考虑。首先，更严格的行李规定可以有效减少客舱内的行李存放压力，提高登机效率。其次，通过鼓励旅客托运更多行李，航空公司可以增加额外收入。此外，这一规定也可能有助于改善乘客的飞行体验，减少因行李存放问题引发的纠纷。

然而，这一新规无疑会给旅客带来不便。许多旅客习惯携带较大尺寸的登机箱，以充分利用随身携带行李的便利。面对加航的新规定，旅客需要重新考虑自己的行李选择。一些可能的应对策略包括：选择符合规定的小型登机箱、提前办理行李托运、或者考虑选择其他航空公司的航班。

加航的这一举措可能预示着航空业的一个新趋势。随着航空公司不断寻求新的收入来源，更严格的行李规定可能会成为常态。对于旅客而言，了解并适应这些新规定变得越来越重要。同时，这也为行李箱制造商带来了新的机遇和挑战，他们需要设计出既符合严格规定又能满足旅客需求的产品。

总的来说，加航的新规定反映了航空公司在运营效率和收入最大化之间的权衡。虽然短期内可能会给旅客带来不便，但从长远来看，这可能有助于提升整个行业的运营效率和乘客体验。对于旅客而言，及时了解并适应这些新规定，将是未来顺利出行的关键。