四川的几条特长遂道，你知道是哪些吗？

四川正在建设一条令人瞩目的特长隧道 - 大凉山1号隧道。这条隧道全长15.3公里，是西南地区最长的高速公路隧道，也是我国首条深入大小凉山腹地的快速通道。

特长隧道通常指长度超过3000米的隧道。根据国际隧道协会（ITA）的定义，隧道按横断面积大小可分为极小断面、小断面、中等断面、大断面和特大断面隧道。而按长度划分，铁路隧道的特长隧道为全长10000米以上，公路隧道的特长隧道为全长3000米以上。

大凉山1号隧道位于四川省凉山州境内，是乐山至西昌高速公路的重要组成部分。这条隧道的建设面临着巨大的挑战。首先，它穿越了大风顶国家级自然保护区、四川省嘛咪泽自然保护区等大熊猫栖息地保护区，对环保要求极高。其次，隧道长度超过15公里，属于超特长隧道，施工难度极大。

为了解决这些挑战，建设者们采用了创新的施工方法。他们首次在高速公路隧道行业尝试了TBM（隧道掘进机）平导+主洞钻爆法的组合施工工法。这种方法不仅提高了施工效率，还最大限度地减少了对环境的影响。在施工过程中，中铁十八局集团联合铁建重工集团对“月城凉山号”TBM进行了针对性改造，创造了我国高速公路TBM掘进日进尺49.12米、月进尺730.2米的最快纪录。

大凉山1号隧道的建设意义重大。它是乐西高速控制性工程，全线建成通车后，将与成渝、京昆、蓉丽等多条国道主干线相通，结束凉山州昭觉、美姑和雷波3县不通高速公路的历史。昭觉到成都的行车时间将缩短到4个小时左右，大大改善了当地居民的出行条件，也为四川的经济发展注入了新的活力。

除了大凉山1号隧道，四川还有其他特长隧道正在建设或已经建成。例如，巴陕高速米仓山隧道，全长13.8公里，曾是四川最长的高速公路隧道。这些特长隧道的建设，不仅展示了四川在基础设施建设方面的实力，也体现了中国在隧道工程技术上的进步。

四川特长隧道的建设，不仅改善了当地的交通条件，也为保护生态环境、促进经济发展做出了重要贡献。这些隧道的建成，将进一步完善四川的交通网络，推动区域协调发展，为四川乃至整个西南地区的经济社会发展注入新的动力。