元气森林第六家自建工厂月底正式投产，盒马取消“线下专享价”

元气森林宣布其第六家自建工厂将于月底正式投产，而盒马则取消了“线下专享价”。这两个看似不相关的事件，实际上折射出新零售时代品牌竞争的新趋势。

元气森林自2019年起开始布局自建工厂，目前已在全国五大区域建成五家工厂，总投资达55亿元。这种“重资产”战略与元气森林早期的“轻资产”模式形成鲜明对比。元气森林生产中心总经理李炳前表示，自建工厂是为了突破供应链的“卡脖子”情况。2018年至2020年，元气森林曾多次遭遇供应商“断供”，这促使公司决定自建工厂以确保供应链安全。

自建工厂不仅解决了产能问题，更为元气森林带来了多重优势。首先，它提高了物流效率和市场竞争力。元气森林的五大工厂覆盖了全国主要城市群，能够快速响应市场需求。其次，自建工厂为产品研发提供了更多可能性。元气森林计划在2022年投产24条高端无菌生产线，有望成为全球拥有同类高端无菌碳酸生产线最多的饮料企业。最后，自建工厂为元气森林实施“三0工厂”战略提供了基础，即逐步实现“0化学防腐剂”“0污染”以及“0碳”等目标。

相比之下， 盒马的举动则反映了新零售企业在激烈竞争中的战略调整 。盒马CEO侯毅表示，将大力发展奥莱体系，并启动折扣化变革。这一转变源于零售行业面临的巨大压力，以及消费者对低价好物的追求。盒马取消线下专享价，实际上是其折扣化转型的一部分。由于线下折扣与会员折扣不能叠加，未来所有商品完成降价之后，就不需要额外购买会员就能享受低价。

盒马的这一决策也反映了其在消费升级与下沉市场之间的取舍。侯毅认为，未来的低价一定在实体门店，而不是电商。这标志着盒马正在重新定义其商业模式，试图在价格优势和品质之间找到平衡点。然而，这种转型也带来了新的挑战。 盒马需要在与传统平价超市的竞争中找到差异化优势 ，同时解决供应链、门店扩张等难题。

元气森林和盒马的举措，体现了新零售时代品牌竞争的两个关键方向：供应链优化和价格策略调整。元气森林通过自建工厂完善供应链，提升产品竞争力；盒马则通过价格调整和会员制度变革，寻求更广泛的市场空间。这两种策略都旨在提升品牌的核心竞争力，满足消费者日益多元化的需求。

在新零售时代，品牌需要在保持产品质量的同时，不断创新供应链模式和价格策略。元气森林和盒马的案例表明，无论是“重资产”还是“轻资产”，关键在于如何根据自身特点和市场环境，灵活调整战略，以适应快速变化的消费需求。只有这样，品牌才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。