Z99次列车运行线路图：上海站开往香港红磡站，全程1991公里

1997年5月19日，一列名为Z99的列车从上海站缓缓驶出 ，开启了中国内地与香港之间直通列车的新篇章。 这列全长1991公里的列车，不仅连接了上海与香港两个重要城市 ，更见证了中国铁路20多年来的飞速发展和社会变迁。

Z99次列车的诞生源于上世纪80年代末至90年代初的需求。当时，上海至香港的年客流量已达120万人次，其中53万人次需要铁路运送。然而，由于铁路运能紧张，这一计划一度被搁置。直到1996年，随着香港即将回归中国，市场需求激增，两地交流日益频繁，开行直通列车的计划才被重新提上日程。

1997年5月19日，首班Z99次列车从上海站出发，全程耗时30小时。当时的列车停靠东莞站约1小时，乘客需携带所有行李在此办理内地出入境手续。除了东莞站，列车还停靠广州东、广州、韶关、郴州、衡阳、株洲、向塘、鹰潭、金华西、杭州东等12个车站。

随着时间推移，Z99次列车不断优化。 2003年，列车取消了杭州东、衡阳、郴州、韶关等停站，运行时间缩短至25小时 。 2007年，列车等级由“K”（快速）提升为“T”（特快） ，行车单程时间进一步缩短至19小时54分。 2014年，列车升级为直达特快，车次改为Z99，运行时间缩短到19小时16分 。

Z99次列车的升级不仅体现在运行时间上，更反映在服务质量的提升。从最初的简陋条件，到如今的25T型客车，列车提供了更舒适的乘车环境。车厢设有两人包间的高级软卧，配备独立卫生间、沙发、液晶电视等设施。此外，列车还为旅客免费提供衣架、保险箱。 2016年起，列车加装了WiFi接收器，实现了WiFi全覆盖 。

Z99次列车的开通和发展，极大地促进了内地与香港之间的人员往来和文化交流 。截至2017年，这趟列车已安全运行69万公里，运送旅客逾172万人次。它不仅为商务人士提供了便捷的出行选择，也为两地居民的探亲访友提供了更多可能。

然而，Z99次列车的发展并非一帆风顺。在非典和新冠疫情等特殊时期，列车面临着严峻的挑战。 2020年1月28日，受新冠疫情影响，香港政府宣布关闭包括红磡站在内的多个跨境口岸，Z99次列车的进港班次一度停运 。

尽管如此，Z99次列车依然坚持运行，为旅客提供多元化出行选择。它不仅是一条连接上海与香港的铁路线，更是见证中国改革开放成果、促进内地与香港交流的重要纽带。随着粤港澳大湾区建设的推进，Z99次列车将继续发挥其独特作用，为两地的融合发展贡献力量。