20万级插混MPV新贵，风行星海V9，到底有没有实力？

在新能源汽车快速发展的今天，MPV市场也迎来了新的变革。东风风行推出的 风行星海V9，以不到20万的起售价，挑战了传统MPV市场的格局 ，成为20万级插混MPV市场的新贵。那么，这款车型到底有没有实力？让我们从性价比的角度来一探究竟。

风行星海V9价格优势显著

风行星海V9的官方指导价为19.99-27.99万元 ，这一价格区间在同级别车型中极具竞争力。相比之下，传祺E9 PHEV起售价32.98万，腾势D9 DM-i起售价32.58万，即便是定位相对亲民的传祺E8 PHEV，起售价也要20.98万。如此一来，风行星海V9的价格优势不言而喻。

高端配置打造越级体验

在配置方面，风行星海V9可谓诚意满满。 高配车型采用了12.3英寸液晶仪表屏+16.2英寸触控液晶屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成的前排智能三联屏设计 ，搭载高通骁龙8155芯片和腾讯TAI 4.0智能车机系统，提供丰富的娱乐体验。此外，高配车型还配备了L2+级智能辅助驾驶系统，具备高速NOA功能、50m循迹倒车和智能变道等功能，让驾驶变得更加轻松和安全。

混动系统兼顾性能与经济性

动力系统方面，风行星海V9搭载1.5T插电式混动系统 ，1.5T发动机的最大功率为154马力，电机的最大功率为150kW（204马力）。续航方面，提供纯电续航里程100km和200km两种配置，综合续航分别为1200km和1300km。在CLTC标准下，馈电综合油耗仅为5.27L/100km，0-100km/h加速时间为8.8秒。这样的性能表现，对于一款中大型MPV来说已经相当出色。

灵活空间设计满足多样需求

风行星海V9采用2+2+3的座椅布局 ，主驾驶座提供10向电动调节，并且带有座椅记忆、座椅加热/通风及按摩功能，副驾驶座也有8向电动调节。二排座椅采用独立航空座椅设计，提供12向调节、通风加热按摩、扶手智慧屏及小桌板。第三排座椅设计巧妙，折叠后可完全收纳在地板之下，后备厢空间从593L扩展到2792L，满足不同家庭的多样化需求。

高性价比策略或重塑市场格局

风行星海V9的出现，无疑是对传统MPV市场的一次冲击。其以亲民的价格提供了通常在更高端车型上才能见到的配置和性能，这种“高性价比”策略可能会吸引更多消费者关注20万级MPV市场。同时，这也可能促使其他品牌调整产品策略，推出更具竞争力的车型，从而推动整个MPV市场的良性发展。

总的来说，风行星海V9凭借其出色的价格、配置、性能和空间表现，在20万级插混MPV市场中展现出了强大的实力。它不仅为消费者提供了更多选择，也为整个MPV市场注入了新的活力。未来，这款车型能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，我们拭目以待。