发布时间:2024-09-18
成都天府国际机场累计旅客吞吐量突破1亿人次 ,标志着这座年轻的机场迈入了一个新的发展阶段。 自2021年6月27日正式通航以来,天府机场仅用两年多时间就实现了这一里程碑式的成就 ,展现了惊人的发展速度。
回顾天府机场的发展历程,我们可以看到其快速成长的轨迹。2015年9月28日,中国民用航空局批准同意成都新机场命名为“成都天府国际机场”。2016年5月7日,机场正式开工建设。2021年6月27日,机场正式通航。短短五年时间,一座现代化的大型国际机场拔地而起,彰显了中国基建的惊人速度和实力。
天府机场的快速发展,不仅体现了成都乃至中国西部地区经济的强劲增长,也反映了中国航空业的深刻变革。作为国家“十三五”时期规划建设的最大民用运输机场, 天府机场的建设体现了中国西部大开发战略的深入推进 。它的投运,使 成都成为继北京、上海之后,中国大陆第三个拥有两座国际机场的城市 ,进一步强化了成都作为全国重要航空枢纽的地位。
天府机场的建成和快速发展,对成都乃至西部地区的经济社会发展产生了深远影响。首先,它极大地提升了成都的航空运输能力。截至2021年6月,天府机场拥有2座航站楼,建筑面积共71.96万平方米;民航站坪设210个机位,跑道共3条,可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的使用需求。其次,它促进了区域经济一体化发展。以天府机场为圆心,30公里半径内,国家级新区——天府新区、省级新区——成都东部新区比肩而立;100公里半径内,成德眉资同城化加速推进。再次,它推动了对外开放水平的提升。作为“一带一路”重要国际门户枢纽, 天府机场为四川乃至西部地区融入全球经济提供了快速通道 。
展望未来,天府机场仍面临诸多挑战和机遇。一方面,如何在保持快速发展的同时,不断提升服务质量和运营效率,是机场面临的重要课题。另一方面,如何更好地发挥航空枢纽作用,推动区域经济协同发展,也是需要深入思考的问题。随着成渝地区双城经济圈建设的深入推进,天府机场有望在更大范围内发挥辐射带动作用,为西部地区高质量发展注入新的动力。
成都天府国际机场累计旅客吞吐量突破1亿人次,是其发展历程中的一个重要里程碑。它不仅展现了中国西部地区经济的活力和潜力,也反映了中国航空业的快速发展和变革。未来,天府机场将继续发挥其作为国际航空枢纽的重要作用,为成都乃至西部地区的经济社会发展做出更大贡献。