向思域下战书，做A级车天花板！俞经民：新MG5没理由不破万

上汽名爵新一代MG5向本田思域发起挑战，声称“没理由不破万”。在成都车展上，上汽乘用车常务副总经理俞经民表示，新MG5售价仅7万多，比思域便宜2万元，但性能毫不逊色，欢迎思域来战。

新MG5的自信并非空穴来风。在价格上，新MG5确实占据明显优势。思域的市场售价为9万元，而新MG5仅为7万多。在性能方面，新MG5搭载1.5T高功率发动机，最大马力181Ps，最大扭矩285N·m，与思域240TURBO CVT劲势版（14.19万）相比也不遑多让。

然而，挑战思域并非易事。作为A级车市场的标杆，思域拥有强大的品牌影响力和忠实用户群。新MG5要想在竞争激烈的A级车市场脱颖而出，还需要面对诸多挑战。

目前，A级车市场正处于剧烈变革之中。随着新能源汽车的快速发展，传统燃油车面临着前所未有的压力。比亚迪秦PLUS等自主新能源车型的崛起，正在蚕食合资品牌A级车的市场份额。7月份，比亚迪秦PLUS以近4万辆的月销量，力压朗逸、轩逸和速腾等一众合资A级车。

面对这样的市场环境，上汽名爵采取了“两条腿走路”的策略。一方面，新MG5将继续深耕燃油车市场，保持轿跑特性；另一方面，名爵也在积极布局新能源领域，推出了MG 4 EV和MG Cyberster等车型。据悉，今年年底名爵还将全球首发电动车ES5，明年二季度还将推出搭载聚合物固态电池的纯电车型。

新MG5在名爵品牌中的定位至关重要。作为一款A级轿车，它不仅要承担起“撑大盘”的重任，还要在激烈的市场竞争中树立品牌形象。名爵品牌总经理陆家俊表示，新MG5将朝着细分市场TOP3进军。这意味着，新MG5月销量要达到2万辆以上，才能在A级轿车市场占据一席之地。

对中国汽车工业而言，新MG5的挑战具有重要意义。它不仅体现了中国品牌在传统燃油车领域的实力，也展示了中国汽车工业在全球市场的雄心。上汽名爵作为一家面向全球的品牌，其产品在国内外市场的表现，将为中国汽车工业的国际化进程提供宝贵经验。

总的来说，新MG5向思域发起挑战，体现了中国汽车品牌的自信和实力。然而，要在竞争激烈的A级车市场站稳脚跟，新MG5还需要在产品力、品牌建设和营销策略等方面持续发力。只有不断提升自身实力，才能真正成为A级车市场的“天花板”。