发力新能源，奇瑞要怎么干？

奇瑞汽车正在加速布局新能源赛道，力图在这一快速发展的市场中占据一席之地。2023年4月，奇瑞发布了雄心勃勃的新能源战略，宣布将深耕电动化、智能化15大技术赛道，推出包括超级混动平台、高性能电动平台在内的135项新技术。

在技术层面，奇瑞展示了其在电池、电驱和智能化方面的创新成果。其独有的电池技术具备全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。电驱技术采用800V SiC技术，系统效率超过91%，峰值功率可达265kW。此外，奇瑞还打造了全栈可控的CHERY-OS系统，涵盖车载座舱、智能驾驶和安全车控操作系统，为智能化快速迭代和生态融合提供支持。

在品牌布局方面，奇瑞推出了首个新能源电动品牌iCAR，定位为“自主、自创、自由”的追新年轻人市场。iCAR致力于全场景智能研发，通过引入AI等核心竞争力，为用户提供千人千面的场景体验。此外，奇瑞高端品牌星途也发布了新能源产品系列星纪元STERRA，主打“超舒适”品类，覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式。

然而，奇瑞在新能源领域的表现并不尽如人意。2023年，奇瑞新能源销量并未被官方提及，其在售的QQ冰淇淋、小蚂蚁等车型销量表现低于2022年。相比之下，奇瑞在燃油车和海外市场取得了显著成绩，全年销量突破188万辆，同比增长52.6%，其中出口销量达93.71万辆，同比增长101.1%。

面对新能源市场的巨大机遇，奇瑞正在加大投入。2023年11月，奇瑞宣布将每年投资200亿元用于电动智能领域的研发，未来五年研发投资不少于1000亿元。同时，奇瑞也在寻求资本市场的支持，计划在2025年之前完成IPO，以拓宽融资渠道。

2024年，奇瑞在新能源领域动作频频。一季度，奇瑞集团销售新能源汽车60,133辆，同比增长124.3%。多款新能源车型相继上市，包括iCAR 03、捷途X70 C-DM、星途瑶光C-DM等。据报道，奇瑞还将在今年第三季度发布全新新能源汽车品牌“越己”，进一步丰富其新能源产品矩阵。

尽管起步较晚，但奇瑞凭借其在传统汽车领域的技术积累和品牌影响力，有望在新能源市场后来居上。然而，面对比亚迪、特斯拉等强势竞争对手，奇瑞仍需在产品力、品牌塑造和营销策略等方面持续发力，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

总的来说，奇瑞正在新能源领域积极布局，通过技术创新、品牌重塑和资本运作等多管齐下的策略，力图在这一关乎汽车产业未来的关键赛道上占据有利位置。随着更多新能源车型的推出和市场布局的完善，奇瑞有望在新能源领域实现突破，为中国汽车产业的转型升级贡献力量。