南昌西站重启出租车“短途通道”

南昌西站近日重启出租车“短途通道”，旨在提升乘客打车效率，缓解司机拒载短途乘客的矛盾。这一举措自2023年11月27日实施以来，已初见成效，日均发放短途卡600余张，短途返程单占全天发车量的18.75%。

“短途通道”的运作机制颇为巧妙。当出租车司机在南昌西站候客点接到5公里以内的短途乘客时，可在出停车区时向工作人员申请领取“短途记录卡”，登记好目的地和离开时间。送完乘客后，司机需在30分钟内返回西站，向工作人员出示卡片确认信息，即可通过“短途通道”免排队进入停车区再次接载乘客。

这一创新举措对乘客和司机都带来了积极影响。对乘客而言，短途打车变得更加便捷，不再面临被拒载的风险。对司机来说，虽然短途订单的收入不高，但通过“短途通道”可以快速返回车站，提高了车辆周转率，增加了接单机会。一位从业超过10年的出租车司机熊世勇表示：“如今有了短途记录卡，我可以在30分钟内送完乘客后持卡免排队进入‘短途通道’。我觉得非常公平，也很乐意接到短途乘客。”

“短途通道”的重启不仅解决了短途打车难的问题，还带来了更广泛的积极变化。南昌市交通运输综合行政执法支队红谷滩大队执法人员黄有栋表示，自“短途通道”启用以来，拒载问题已基本清零。这不仅改善了乘客的出行体验，也提升了南昌的城市形象。

此外，南昌西站还针对出租车司机等候问题提出了优化措施。通过增设出租车蓄车池，缓解了交通出行压力。红谷滩交警大队七中队指导布设隔离护栏，合理设计行驶动线，最大限度提升蓄车池容量，解决了车辆交叉对冲、轮排甩尾等问题。

南昌西站的这些创新举措得到了广泛好评。许多旅客和网友留言称赞“南昌西站用心在服务”“真是方便了我们旅客”“南昌真是一座非常有温度的城市”。这些变化不仅提升了乘客的出行体验，也为南昌这座“英雄城”增添了新的光彩。

展望未来，南昌市交通运输局表示，将根据各场站客流量的情况，逐步将“短途通道”模式扩展至其他交通场站。这一举措的成功经验，有望为其他城市的交通枢纽提供借鉴，进一步优化公共交通服务，提升城市形象。