哈尔滨工程大学，为什么“底气足”？

哈尔滨工程大学在船舶与海洋工程领域的实力，足以让任何顶尖高校为之侧目。这所非985高校，凭借其在该领域的卓越成就，不仅在国内遥遥领先，在全球高校中也无出其右者。

哈工程的船舶与海洋工程学科，在教育部第四轮学科评估中与上海交通大学并列A+，是该学科仅有的两个获评A级的学科之一。在2022年软科世界一流学科排名中，哈工程更是仅次于上海交大，位居全球第二。这一成绩的背后，是哈工程70年深厚积淀的结晶。

哈工程的船舶工程学院，其前身可追溯至1953年创立的哈尔滨军事工程学院海军工程系造船科。经过70年的发展，哈工程已成为我国船舶工业、海军装备和海洋开发领域进行尖端科学研究与高端人才培养的重要基地。学校汇聚了国内多位船舶与海洋工程领域的学科带头人，包括杨士莪、杨德森等多位两院院士。

在科研实力方面，哈工程拥有领先水平的实验设备和技术力量。学校拥有水声技术国防科技重点实验室、水下机器人技术国防科技重点实验室、船舶与海洋工程国家级实验教学示范中心等多个国家级科研教学平台。其中，国内唯一拥有X-Y航车系统的“风、浪、流海洋环境模拟水池”就位于哈工程。

哈工程在船舶与海洋工程领域的科研成果更是令人瞩目。学校在水下机器人、减振降噪、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测等多个领域保持国内领先或国际先进地位。哈工程研制的悟空号深潜器成功自主下潜至10896米，创造了新的世界深潜纪录。学校研发的国内首套应用于渤海油气田开发的国产水下生产系统控制模块，实现了高端海洋油气装备核心关键技术自主可控。

在人才培养方面，哈工程被誉为船海核领域的“总师摇篮”。学校培养出一大批行业领军人才，包括“人造太阳”总师李建刚院士、中核集团华龙一号总师邢继、中船集团常规潜艇总师吴崇建等。哈工程的毕业生在中船系统的技术人才和高级管理干部中占比超过1/3，在中核集团首席专家中更是达到了3/5。

面对未来，哈工程正在积极谋划船舶与海洋工程学科的进一步发展。学校刚刚通过了第二轮国际评估，获得了来自美国、英国、挪威等多个国家的顶尖专家学者的高度评价。同时，哈工程还成立了船舶与海洋工程学科发展战略咨询委员会，邀请了19位院士为学科发展建言献策。

哈工程校长宋迎东表示，学校将认真梳理、坚决落实专家组提出的反馈意见，做好学科建设和发展的顶层设计，以评促建，抓好整改，整体推进国际交流与合作新格局，进一步提升学科实力与国际声誉。

哈尔滨工程大学在船舶与海洋工程领域的成就，不仅彰显了其在该领域的“底气”，更为我国海洋强国战略提供了强有力的人才和技术支撑。随着国家对海洋经济和海洋科技的日益重视，哈工程在这片蓝海中的未来，无疑将更加广阔。