比亚迪英国首款插混车型，海豹U DM-i（宋PLUS）预售33205英镑起

比亚迪近日宣布，其在英国市场的首款插电式混合动力车型——海豹U DM-i（宋PLUS）现已开始接受预定，预售价为33205英镑起。这一消息标志着比亚迪在欧洲市场扩张的又一重要里程碑。

海豹U DM-i是比亚迪在英国推出的首款插混车型，将于今年9月正式上市。 该车型在国内市场已取得不俗成绩，此次登陆英国市场，被视为比亚迪进一步开拓欧洲市场的关键一步。海豹U DM-i搭载了18.3kWh电池，配备1.5升汽油发动机和194马力电动机，可提供约109公里的纯电续航里程。

比亚迪在英国市场的销售策略颇具特色。 公司选择了Pendragon、Arnold Clark Automobiles等当地知名经销商集团作为合作伙伴，旨在为客户提供优质服务。比亚迪欧洲和国际合作部总经理迈克尔·舒表示：“我们选择了具有专业知识和地理足迹的经销商集团，以提供卓越的客户服务。”

值得注意的是，比亚迪并非孤军奋战。近年来，中国新能源汽车品牌纷纷加速海外布局，其中欧洲市场成为主攻方向。2022年， 中国新能源汽车出口量达67.9万辆，同比增长1.2倍。 在欧洲市场，中国品牌正逐步获得认可。以挪威为例，2022年中国品牌新能源汽车销量占比已超过10%。

然而，比亚迪在英国乃至整个欧洲市场的扩张并非一帆风顺。首先， 欧洲市场对新能源汽车的技术标准要求较高 ，比亚迪需要不断升级产品以满足当地需求。其次，面对特斯拉、大众等国际巨头的竞争，比亚迪还需进一步提升品牌影响力。此外，欧洲各国对新能源汽车的补贴政策差异较大，这也为比亚迪的市场策略带来了挑战。

尽管如此，比亚迪在欧洲市场的前景依然被看好。公司计划在德国等主要市场大幅增加销量，目标是在2026年实现六位数的电动汽车销售。比亚迪的成功不仅代表了中国新能源汽车产业的崛起，也为其他中国品牌提供了宝贵经验。

比亚迪在英国市场的表现，折射出中国新能源汽车产业的全球竞争力正在不断提升。随着技术进步和品牌影响力的扩大，中国新能源汽车有望在国际市场占据更大份额，为全球汽车产业格局带来深远影响。