中国应急展 | 中国船舶拼技术攒实力 科技赋能应急救援实战

中国船舶集团在应急救援领域的技术创新正在为海上救援带来革命性变化。 从大型救助船到深海潜水器，从无人机到智能化方舱医院，中国船舶集团正在打造一个全方位的海上应急救援体系。

在救助船领域，中国船舶集团已经形成了大、中、小相配套，快速和高速相结合的专业救助船舶体系。其中， “东海救101”船是由上海船院完全自主开发设计、黄埔文冲建造的14000kW海洋救助船 ，被誉为“中国第一救”。这艘船在2016年“MH370”失联客机海上搜救行动中发挥了关键作用，展现了中国在海上搜救领域的实力。

除了传统的救助船，中国船舶集团还在不断拓展救援装备的边界。 由七〇二所牵头研制的4500米级载人潜水器“深海勇士号” 就是一个典型案例。这艘潜水器在2021年印尼海军“南伽拉”号潜艇救援行动中发挥了重要作用，协助救援失事潜艇，并将相关勘查数据、水下图片、视频以及打捞上来的物品等及时移交给印尼方，展现了中国在深海救援领域的技术实力。

在更广阔的应急救援领域，中国船舶集团也在不断创新。例如， 中船应急研制的应急动力舟桥在多次抗洪抢险中发挥了重要作用 ，有效解决了涉水抢险难题。在四川泸定6.8级地震救援中，这种装备快速响应、迅速部署，为保障人民群众的生命财产安全作出了重要贡献。

此外，中国船舶集团还在探索将先进技术应用于应急救援。 由七一七所所属天勤公司研制的我国首款机动地面无人支援保障车中的光电设备 ，在神舟十三号载人飞船返回舱着陆回收任务中成功实现了远距离的准确捕获、稳定跟踪和准确采集，展现了船舶技术在航天领域的应用潜力。

这些创新不仅体现在单一设备上，更体现在整个应急救援体系的构建中。例如，“和平方舟”号医院船是中国自行研制的第一艘万吨级制式舰艇医院船，被誉为海上“生命之舟”。这艘船不仅具备强大的医疗能力，还多次执行“和谐使命”出访任务，展示了中国负责任大国的形象。

中国船舶集团在应急救援领域的技术创新正在为海上救援带来革命性变化。从大型救助船到深海潜水器，从无人机到智能化方舱医院，中国船舶集团正在打造一个全方位的海上应急救援体系。这些创新不仅提高了救援效率和质量，也为中国在国际应急救援领域赢得了声誉。随着技术的不断进步，我们可以期待中国船舶集团在未来为全球应急救援事业做出更大贡献。