公开征求意见，事关嘉兴公交线路！

嘉兴市公路与运输管理中心近日发布了《2024年嘉兴市区公交线网优化方案（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见。这一举措旨在积极落实“公交优先”发展战略，打造轨道交通、常规公交、慢行系统“三网融合”的公共交通体系，满足人民群众多样化出行需求，提升市区公共交通出行和市民满意度。

此次公交线网优化方案涉及35条公交线路，包括新增线路9条、调整线路23条、合并线路3条。新增线路中，最引人注目的是5条嘉兴古镇旅游定制公交专线，覆盖南湖、月河、西塘、濮院、乌镇等知名景点，其中3条已于今年5月1日开通运行。此外，还新增了环城旅游公交和省际毗邻公交各1条，以及2条高架快线。

在调整线路方面，方案对23条现有线路进行了优化，涉及调整走向、延长运营时间等措施。例如，31路将延长运营时间至夜间，为市民夜间出行提供更多便利。同时，方案还计划合并58路（夜）、172路、237路等3条线路，以提高运营效率。

2024年公交线网优化方案呈现出四大亮点：一是加快构建“快、干、支、微、特”的多层次公交线网体系，重塑公交骨干线网，推出快速路公交快线，覆盖主要客流走廊。二是强化重点区域、重点时段、重点人群兜底保障，推动公交进学校、进医院、进商场、进社区，精准匹配服务对象的出行时间。三是深化交通与旅游融合发展，推出古镇旅游公交、环城旅游公交、乡村旅游公交，擦亮“中国古镇看嘉兴”品牌，完善旅游公交发展格局。四是持续发挥城乡公交一体化优势，优化农村公交运营治理，推进市域公交一体化发展，开通省际毗邻公交、市域毗邻公交，为深化长三角区域一体化当好先行。

回顾2023年，嘉兴市已成功实施了上一轮公交线网优化方案，新增线路2条，调整线路20条，合并线路5条，共涉及公交线路27条次。其中，新增的815路（第一医院微循环）公交线路，是嘉兴市首条医院微循环公交，有效缓解了医院周边停车难和百姓就医“最后一公里”步行问题。此外，还为市区8所学校开通了21条校园定制公交、微循环公交专线，体现了“精准施策、有序供给、一校一策”的原则。

嘉兴市交通运输局相关负责人表示，将继续从群众需求出发，加快构建多层级的整体公交线网结构，不断提升公交线网的运营效率和服务水平，更好满足市民多样化的公共交通出行需求。此次公开征求意见，充分体现了政府倾听民意、持续改进的决心，相信通过社会各界的积极参与和建议，嘉兴市的公共交通服务将得到进一步优化，为市民提供更加便捷、高效的出行体验。