商飞同日交付2架ARJ21支线客机 东航旗下一二三航空机队规模21架

8月30日，中国商飞公司同日向东航旗下一二三航空交付2架ARJ21支线客机 ，标志着国产飞机商业化运营取得又一重要进展。

一二三航空成立于2020年，是东航专门组建的国产飞机运营平台。其名字源自中华传统文化对自然规律的哲学思辨，寓意着从无到有、从小到大的发展过程。成立之初，一二三航空就承担着运营ARJ21、C919等国产飞机的重要使命。

ARJ21是中国首款按照国际标准研制的具有自主知识产权的中短程涡扇支线客机。 该机型具有良好的高温高原性能和抗侧风能力，特别适应中国西部地区机场起降条件和复杂航路越障要求。截至目前，ARJ21已累计向6家国内运营商交付32架飞机，在华北、东北、西南等地区先后开通55条航线，通航55座城市，安全运送旅客89万人次。

一二三航空机队规模达到21架，不仅体现了国产飞机商业化运营的稳步推进，更彰显了中国航空制造业的实力。这一成就的背后，是整个产业链的共同努力。从设计、制造到适航取证，再到商业化运营，每一步都凝聚着无数航空人的智慧和汗水。

国产飞机的发展历程充满挑战，但也取得了令人瞩目的成就。2015年11月29日，首架ARJ21支线客机飞抵成都，交付成都航空有限公司，正式进入市场运营。2019年10月26日，ARJ21客机首飞国际航线。2020年7月30日，ARJ21飞机103架机在全球海拔最高民用机场——稻城亚丁机场（海拔4411米）完成最大起降高度扩展试验试飞返回上海。

展望未来，国产飞机的发展前景广阔。随着 C919大型客机的逐步投入运营，中国航空制造业将迎来新的发展机遇 。一二三航空作为国产飞机运营的重要平台，将继续发挥其独特优势，为国产飞机的商业化运营积累宝贵经验。

国产飞机的发展不仅关乎航空制造业的进步，更是中国科技创新和产业升级的重要体现。从“飞起来”到“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”，国产飞机正在书写着中国航空事业的新篇章。