航空港位置突出 郑汴许金三角南门户许昌国土空间规划亮相！

许昌市国土空间规划近日亮相，其中最引人注目的是其作为郑汴许金三角南门户的航空港位置。这一规划不仅突出了许昌在区域协同发展中的重要地位，更为其未来发展描绘了蓝图。

郑许市域铁路的开通是许昌融入郑州都市圈的关键一步。这条全长67.13公里的线路，串联起郑州航空港区至许昌市之间的13个产业园区，最高运行速度达120km/h。作为中原首条全自动驾驶、双城融合的跨市域线路，它标志着“郑许一体化”发展迈入新阶段。许昌市交通运输局党组成员、副局长乔亚强表示：“郑许市域铁路的开通，将使许昌‘搭上’高铁快车，打通一个个数小时通勤圈，勾勒出许昌高速发展的壮丽轮廓。”

许昌的地理位置和交通优势得天独厚。它位于中原城市群“大都市”范围内，紧邻许昌市老城及中心城区，距省会郑州80公里，距新郑国际机场50公里。辖区内京广铁路线穿区而过，永登高速和兰南高速在此交汇，构成了四通八达的交通运输网络。随着许昌异地航站楼的建成，铁路、公路、航空组成的立体交通网络已经形成。

在“十四五”期间，许昌将继续加大交通基础设施建设力度。计划实施高速公路“13445工程”，建设总里程达166公里，总投资262亿元。到“十四五”末，全市高速公路通车里程将达450公里，形成“一环六纵三横”高速公路网络。同时，还将实施普通干线公路“畅通畅连”工程，全面提升国省道服务水平。到“十四五”末，许昌将形成7条高速公路、10条干线公路的郑许快速通道，实现许昌至郑州1小时交通圈。

许昌正努力将交通优势转化为经济发展优势。乔亚强指出：“我们将推动交通运输与现代产业发展、城镇开发、内需扩大、区域联动、高水平开放等深度融合，推动交通区位优势向经济发展优势转变，使交通运输发展更好惠及人民群众。”

作为郑汴许金三角的重要一极，许昌正在积极融入郑州都市圈，打造中原城市群的重要增长极。其独特的地理位置和日益完善的交通网络，将为区域协同发展注入新的活力。随着“十四五”规划的逐步实施，许昌有望成为中原地区新的交通枢纽和经济增长点。