东北三省有27个机场除四大国际机场外，还有哪些地级市国际机场?

东北三省除了哈尔滨、沈阳、大连和长春四大国际机场外，还有多个地级市拥有国际机场。 这些机场不仅为当地居民出行提供了便利，更是推动区域经济发展的重要引擎。

丹东浪头国际机场位于辽宁省丹东市，东距市中心仅6公里。 这座4C级军民合用支线机场曾开通丹东至韩国首尔和朝鲜平壤的包机航线，彰显了其在东北亚地区的重要地位。 锦州湾国际机场则是辽西地区的枢纽机场 ，曾运营锦州直飞韩国仁川的国际航班，以及沈阳-锦州-韩国首尔的国际航线。

在吉林省， 延吉朝阳川国际机场扮演着重要角色。 这座4C级军民合用机场位于延边朝鲜族自治州延吉市，开通了至韩国首尔、釜山、清州等城市的国际航线。 齐齐哈尔三家子机场作为黑龙江省西部地区的航空枢纽 ，更是拥有15条国际航线，可直达俄罗斯、日本和韩国等多个国际城市。

佳木斯东郊国际机场和牡丹江海浪国际机场是黑龙江省另外两座重要的地级市国际机场。 佳木斯机场有两条国际航线，直通韩国首尔和俄罗斯哈巴罗夫斯克；牡丹江机场则开通了至韩国首尔仁川的国际航线。

这些地级市国际机场的发展，不仅方便了当地居民的国际出行，更为区域经济注入了新的活力。 以延吉朝阳川国际机场为例，它不仅是延边州的重要交通枢纽，更是促进当地旅游业发展的重要平台。机场开通的多条国际航线，为延边州吸引了大量国际游客，推动了当地旅游业及相关产业的发展。

然而，这些地级市国际机场也面临着一些挑战。 首先，与四大国际机场相比，这些机场的规模和客流量相对较小。其次，国际航线的开通和维持需要大量资金投入，这对一些经济欠发达地区的机场来说是一个不小的负担。此外，如何在激烈的市场竞争中保持自身特色，吸引更多旅客，也是这些机场需要思考的问题。

面对这些挑战，东北三省的地级市国际机场正在积极探索发展新路径。一些机场开始注重发展特色航线，如牡丹江机场的韩国航线，以吸引特定客源。同时，这些机场也在努力提升服务质量和运营效率，以提高竞争力。

未来，随着东北地区经济的进一步发展和对外开放程度的提高，这些地级市国际机场有望迎来更大的发展机遇。 它们不仅将继续扮演区域交通枢纽的角色，更有可能成为推动东北地区经济振兴的新引擎。