发布时间:2024-09-02
CT机架是整个CT系统的核心部件,其性能直接影响着CT的扫描速度、图像质量和患者体验。在CT招标过程中,机架参数往往是医院和供应商关注的焦点。本文将为您详细解读CT机架的关键参数,帮助您更好地理解CT招标中的技术要求。
转速是衡量CT机架性能的重要指标。目前,CT机架的转速通常用秒/圈(s/r)表示,也有部分国家采用圈/分(rpm)表示。例如,0.25 s/r等于240 rpm。高转速意味着更快的扫描速度和更好的动态器官成像能力。近年来,随着技术的进步,CT机架的转速不断提高。飞利浦的Air Glide气垫机架系统已实现0.272 s/r的转速,而GE最新的APEX平台更是达到了0.23 s/r。
然而,随着转速的提高,机架所承受的离心力也随之增加。以球管质心到旋转中心距离为60 cm的CT为例,当转速为0.25 s/r时,机架要承受约38.6 G的载荷。如果将转速进一步提高到0.2 s/r,载荷将增加到惊人的60 G。这不仅对机架的机械强度提出了更高要求,也增加了球管等关键部件的损耗。
CT机架的孔径决定了旋转半径、扇形束算法模型、几何效率和X光利用率等关键因素。目前,大多数CT的孔径集中在70
75 cm,而超高端CT则可达78
80 cm。更大的孔径可以容纳更多的零部件,同时也能为患者提供更舒适的检查体验,减少幽闭恐惧感。
值得注意的是,孔径大小与X线发射利用率之间存在权衡关系。较大的孔径意味着更小的锥角,但同时也降低了X线的利用率。因此,各厂家在设计时需要综合考虑多个因素,以达到最佳的性能平衡。
滑环是CT机架中另一个至关重要的部件。它解决了机架旋转部分与静止部分之间的馈电和信号传递问题,使得CT能够实现高速旋转。滑环通常包括电能环和数据环,负责给高压发生器、探测器等部件供电,并传输原始数据。
随着CT数据采集量的增加,滑环的数据传输带宽成为关键参数。以GE Revolution CT为例,其数据带宽高达40 Gbps。为了满足“短时间内的超大数据量传输”需求,一些高端CT甚至配备了多组射频发射天线。
机架倾斜功能允许CT在±30°范围内进行机械倾斜,有助于实现特殊体位扫描,提高检查效率和患者舒适度。近年来,一些高端CT开始采用“数字倾斜”技术,即通过软件方式实现倾斜效果。虽然这种技术降低了制造成本,但可能会增加球管的使用次数和患者的辐射剂量。
CT运行时会产生大量热量,尤其是球管部分。目前,CT机架主要采用风冷和水冷两种散热方式。风冷方式经济简便,适用于大多数CT;水冷则主要用于部分高端CT,如西门子的双源CT。选择哪种冷却方式,需要根据医院的实际情况和需求来决定。
了解这些关键参数,不仅能帮助医院在CT招标过程中做出更明智的选择,也能为CT设备的日常使用和维护提供重要参考。随着技术的不断进步,未来的CT机架可能会在转速、孔径、滑环带宽等方面取得新的突破,为临床诊断提供更多可能性。