多图｜抢先体验！记者到佛山地铁3号线在建段实地探营

佛山地铁3号线在建段即将开通，记者提前探营，带你抢先体验这条贯穿佛山南北的“黄金廊道”。

8月20日，佛山地铁3号线在建段开通初期运营新闻发布会在佛山举行。经佛山市人民政府批准，3号线在建段定于8月23日正式开通初期运营。这条线路南起镇安站，北至佛山大学站，连接禅城、南海两区，全长约25.85公里，共设15座车站。

记者实地探访发现，3号线在建段的车站装修风格现代简约，站内设施齐全。在桂城站，记者看到站厅已经亮灯，电梯开始运转，工作人员正在进行最后的准备工作。据工作人员介绍，3号线在建段将采取分段同时开通运营的方式，即同时开通运营镇安站—中山公园站段，以及联和站—佛山大学站段。

为什么要分段开通？佛山市轨道交通局副局长杨靓毅解释说，这是基于对广湛高铁佛山站施工风险的全面评估与对地铁运营安全的严格把控。广湛高铁佛山站基坑作业及文昌隧道上跨施工对地铁3号线在建段敦厚站~联和站区间运营带来较大影响，导致全线不能贯通运营。

票价方面，佛山地铁线网票价按里程分段计价。3号线顺德学院站至中山公园站单程票价为9元，联和站至佛山大学站单程票价为5元。同时，沿用现有的票价优惠政策。在行车间隔及运营服务时间方面，“顺德学院站－中山公园站”单程62分钟，在高峰、平峰、低峰时段分别设置不同的行车间隔；“联和站-佛山大学站”单程21分钟，行车间隔为9分钟。

值得一提的是，为方便乘客换乘，佛山交通运输部门在地铁联和站设置了G1、G12、K203等6条公交线路接驳地铁广佛线；设置286、K202等4条公交线路接驳地铁3号线中山公园至顺德学院段，其中包括1条专门衔接地铁联和站至地铁中山公园站的接驳专线。

3号线的开通将为佛山市民带来诸多便利。它将与广佛线、地铁2号线、广肇城际在中心城区形成运营网络，进一步织密佛山“交通网”。特别是在桂城站，3号线将与广佛线实现换乘，大大缩短了换乘距离，增强了广佛网络通达性。

对于南海大道商圈而言，3号线的开通无疑是一个重大利好。记者走访发现，南海大道沿线的商场如桂城万达广场、南海广场等，近年来人气有所下降。3号线的开通有望为这些老牌商圈注入新的活力。不过，也有业内人士指出，仅靠地铁带动人气是不够的，商场还需要在业态创新、活动策划等方面下功夫，才能真正吸引消费者。

总的来说，佛山地铁3号线在建段的开通，标志着佛山轨道交通网络的进一步完善，将为市民出行带来更多便利，也为城市发展注入新的动力。让我们共同期待8月23日的到来，一起体验这条全新的地铁线路吧。