发布时间:2024-09-18
今天中国的运河状况(笔者实拍)
我曾沿着京杭大运河一路游历,探访古迹,总能见到唐代遗存。
想到京杭大运河完全贯通前,这条水路沿线是何种景象,不禁浮想联翩。
魏晋南北朝时期,中国进入了长达400多年的分裂期。
由于政权更替频繁,统治者为了运输军队和物资,临时开凿了许多运河。
这段时期在中国运河史上形成了特殊的一页。
魏晋南北朝疆域图
一、曹魏时的运河状况
三国时期以前开凿的运河,除关中漕渠外,主要集中在黄淮平原及南方地区。
东汉末年,曹操为了巩固北方,灭除残余的乌桓和袁氏势力,在河北平原上大规模修筑运河,解决了军事物资运输问题,同时也改变了海河平原的水系。
影视剧中的曹操
河北平原西北靠太行、燕山,东临渤海,平原中部地势平缓,向东略降,河流向东、东北流入渤海。
然而,这些河流互不连通,要解决平原南北部水运交通,必须以人工运河相连。
公元204年,曹操为进攻袁尚,在今河南浚县西南淇水入黄河处修筑遗址,遏制淇水东流入白沟,开启了新的水运通道,极大地改善了河北平原的水路网络。
曹操通过筑堰,改变了白沟的流量,形成了重要的水运通道,使运输变得更加高效。
影视剧中的曹操
曹操为进攻乌桓,修建了平虏渠和泉州渠,进一步加强了水运网络
。
通过这些运河,曹操的军队能够迅速抵达前线并最终击败乌桓。
这一系列的运河建设,不仅为军事行动提供了保障,也奠定了河北平原庞大的水运系统。
乌桓部落的大致范围
通过淇水、白沟、清河、平虏渠、潞水和泉州渠、新河形成了纵贯河北的水运通道。
与黄河以南的鸿沟水系连接后,黄淮海平原的南北运输无缝衔接,成为运河史上的壮举。
为了巩固邺都,曹操在该地附近大力修建水运系统,建造了利漕渠,使白沟的船只通过利漕渠、漳水直达邺都。
晚些时候又开凿了白马渠,极大地改善了黄淮平原的水运条件
,为未来的军事行动提供了便利。
今天的邺城(笔者实拍)
曹操去世后,他的儿子曹丕即位并篡汉称帝,此时北方漕运规模进一步扩大。
魏国时,大将军邓艾开凿了广漕渠等运河,极大改善了黄淮之间的水运条件。《三国志》记载,曹丕曾率领大批水师通过颍、涡水入淮攻伐吴国,足见当时水运畅通。
李晨饰演的曹丕
二、吴国与西晋的漕运
孙吴政权在南方也进行了运河建设。
孙吴建都建业,主要经济区在太湖流域。
为了避开长江的风涛险段,赤乌八年,孙吴开凿了破岗渎,从句容县至丹阳云阳西城,连通了江南运河与淮水。
今天的破岗渎
破岗渎被历代南朝政府延用,直至隋文帝平陈时,建康城被摧毁,破岗渎才渐废。
此外,吴国还修建了运渎、潮沟、青溪等运河,完善了南京附近的水运系统。
西晋永康元年,会稽内史贺循主持开凿了从钱塘江边到会稽郡城的漕渠。
该渠东出会稽郡的堰塘,通至曹娥江,形成了沟通钱塘江与曹娥江的浙东运河。
今天的浙东运河(笔者实拍)
小白说
公元3世纪时,中国东部凡是可以通行水运的河流都得到了利用,从珠江口到河北东北部的滦河下游,水运网络极其发达,自然条件的利用达到极致,不得不令人惊叹。