探秘海门青龙港码头，畅享一日游惊喜头

青龙港，这个曾经被誉为“海门第一渡”的繁华港口，如今正以全新的面貌重新崛起。从繁忙的交通枢纽到废弃的工业遗址，再到如今的生态文化新地标，青龙港的变迁见证了海门这座城市的沧桑巨变。

青龙港始建于清嘉庆十一年（1806年），因青龙河而得名。在长达一个多世纪的时间里，它是海门乃至苏中苏北地区通往上海的重要门户。据史料记载，上世纪70年代，青龙港全年旅客流量达300多万人次，货运量60万吨。无数海门人从这里出发，追寻梦想，带回财富和信息。正如一位老海门人回忆：“青龙港，对于每一个有些年纪的启海人来说，是一个不可磨灭的记忆。是她，最早连接起苏北农村到大上海的淘金之路、梦想之路。”

然而，随着交通方式的变革和长江大桥的兴建，青龙港逐渐失去了往日的辉煌。1999年，最后一班客轮驶离，青龙港正式结束了它的客运使命。曾经热闹非凡的码头变得冷清，只剩下锈迹斑斑的铁桥和废弃的大楼，仿佛在诉说着往昔的荣光。

但青龙港的故事并未就此结束。2019年，海门区启动了青龙港生态绿地项目，总投资超过5亿元。经过两年多的建设，昔日的工业遗址摇身一变，成为了一个集生态、文化、休闲于一体的综合性景区。新建的青龙港闸、复原的VIP候船室、1806记忆长廊等景观，既保留了青龙港的历史印记，又融入了现代元素，吸引了众多市民和游客前来打卡。

更令人欣喜的是，青龙港的重生不仅仅局限于生态修复，更体现在产业结构的转型升级上。海门区以青龙港为支点，推动沿江产业向绿色、高端方向发展。容汇通用锂业、慧聚药业等一批优质企业在这里落户，为区域经济发展注入了新的活力。

如今的青龙港，已经成为海门城市发展的缩影。它既是历史的见证者，也是未来的开拓者。正如一首歌中所唱：“携一份憧憬，寻觅我幸福的港口，看十里江堤，一幅锦绣彩绸。”青龙港正以崭新的姿态，续写着属于它的传奇。