开日产奇骏的人一般属于什么档次

日产奇骏，这款被誉为“全域探享SUV”的车型，自2008年进入中国市场以来，一直是紧凑型SUV市场的佼佼者。然而，随着市场竞争加剧和消费者需求变化，奇骏的市场表现近年来出现波动。那么，究竟什么样的人会选择开奇骏？他们又属于什么档次？

奇骏的市场定位是“全域探享SUV”，旨在满足消费者多元化的用车场景需求。从价格区间来看，奇骏的官方指导价为18.19万元至26.29万元，属于中端市场。这一价格定位决定了奇骏的潜在客户群体主要是中产阶级。

从车主的社会经济特征来看，奇骏车主多为30-50岁的男性，他们对日产品牌有着较高的信任度，不太倾向于选择国产品牌。这个年龄段的男性通常处于事业的上升期或稳定期，有一定的经济基础和购车预算。他们选择奇骏，不仅看重其耐用性和实用性，更看重其带来的生活方式。

奇骏车主的生活方式和价值观值得关注。奇骏的广告语“一路探索，一路享受”恰好反映了车主的心态。他们可能是城市白领，日常工作繁忙，但在周末和节假日，他们渴望逃离城市的喧嚣，去探索未知的世界。奇骏的四驱系统和良好的通过性，正好满足了他们对户外探险的需求。同时，奇骏的舒适性和空间设计，又能让车主在日常生活中得到满足。

然而，我们也要看到，奇骏车主群体并非铁板一块。随着市场的发展，奇骏也在不断调整自己的定位。从最初的5座车型，到后来推出的7座版本，再到现在的“全域探享SUV”，奇骏一直在努力满足不同消费者的需求。这意味着，奇骏车主群体也在不断变化和扩大。

与其他品牌车主相比，奇骏车主可能更加务实。他们不像选择豪华品牌SUV的车主那样追求面子，也不像选择小型SUV的车主那样追求个性。奇骏车主更注重车辆的实用性和性价比。他们可能不会因为车辆的品牌而感到自豪，但他们会对车辆的性能和可靠性感到满意。

总的来说，开奇骏的人属于中产阶级，他们有一定的经济基础，但不会过分追求奢华。他们注重生活品质，但更看重实用性和功能性。他们可能是家庭的顶梁柱，需要一辆既能满足日常通勤，又能应对周末出游的车辆。奇骏，正是满足了这一群体的需求。

然而，我们也要警惕将某一品牌或车型的车主简单地贴上标签。每个人都是独特的个体，选择一辆车可能出于多种原因。因此，当我们谈论“开奇骏的人属于什么档次”时，更应该关注的是车辆本身的特点，以及它如何满足不同消费者的需求，而不是简单地给车主贴上某个档次的标签。