10.98到13.68万元，除了价格，荣威D5X DMH还有什么亮点

荣威D5X DMH正式上市，售价区间为10.98万至13.68万元，定位为紧凑型SUV。这款新车不仅价格亲民，更在多个方面展现出不俗的实力，有望成为混动SUV市场的一匹黑马。

荣威D5X DMH最大的亮点在于其宽敞的内部空间。车身尺寸为4700mm×1890mm×1664mm，轴距达到2765mm，与同级别的宋PLUS新能源相当。得益于优秀的空间设计，荣威D5X DMH为乘客提供了舒适的乘坐体验。值得一提的是，其后备箱空间也相当可观，第二排座椅放倒后几乎纯平，方便放置大件物品。

在性能方面，荣威D5X DMH展现出了出色的均衡性。全系车型纯电CLTC续航达到135km，满电满油综合续航可达1300km。在年初的海南环岛实测中，荣威D5X DMH更是跑出了1621km的综合续航和3.8L/百公里的实测油耗，刷新了满油满电的记录。动力方面，1.5T超混专用发动机峰值功率110kw，最大扭矩235 N·m，热效率极值超过43%。配合总功率145kw的单电机，荣威D5X DMH能够实现6.9秒的零百加速。

荣威D5X DMH的另一大亮点是其先进的技术应用。搭载的DMH超级混动技术在三电技术上实现了突破，“能量域”全域热管理能将电芯内部温差控制在3.5度以内。首创的发动机+P1电机同轴结构，在“五合一”PICU动力总成大脑的统管下，实现了能耗和性能的完美平衡。

与同级别竞品相比，荣威D5X DMH在空间、性能和配置上都展现出了较强的竞争力。特别是在价格方面，10.98万至13.68万元的售价区间使其在性价比上占据了明显优势。

然而，荣威品牌近年来的市场表现并不尽如人意。曾经辉煌过的荣威RX5在新能源时代遭遇了销量滑铁卢，2024年1月至4月国内销量仅为0.11万辆。荣威D5X DMH的推出，无疑是上汽荣威在混动领域的一次重要尝试，旨在挽救销量颓势。

荣威D5X DMH的上市，标志着上汽荣威在混动技术上的重大突破。这款车型不仅在价格上具有吸引力，在空间、性能和配置上也展现出了较强的竞争力。如果能够保持良好的产品质量和用户口碑，荣威D5X DMH有望在竞争激烈的混动SUV市场中占据一席之地，为上汽荣威的品牌复兴注入新的活力。