为什么有了广州白云机场，还需要建广州第二机场的佛山高明机场？

粤港澳大湾区正在加速建设世界级机场群，以提升区域整体竞争力。在这个背景下，广州第二机场——佛山高明机场的建设显得尤为重要。

作为粤港澳大湾区的核心机场之一，广州白云机场近年来发展迅速。2023年，白云机场以超6300万人次的年旅客吞吐量实现“四连冠”，成为全国唯一年客量超6000万人次的机场。然而，随着客流量持续增长，白云机场也面临着容量饱和的挑战。根据规划，白云机场的设计容量为年旅客吞吐量8000万人次，目前已接近饱和。尽管正在进行三期扩建工程，但长远来看，仅靠白云机场难以满足大湾区日益增长的航空需求。

在此背景下，建设佛山高明机场成为必然选择。这座规划中的新机场总投资达419.39亿元，计划于2024年开工建设，预计2027年投入使用。新机场选址于佛山市高明区更合镇和肇庆高要区蛟塘镇交界处，首期将建设两条远距平行跑道，远期预留第三条跑道建设条件。到2035年，新机场旅客吞吐量目标为3000万人次，到2050年将达6000万人次以上。

佛山高明机场的建设对优化粤港澳大湾区机场群布局具有重要意义。目前，大湾区主要的国际机场均集中在珠江东岸，包括广州白云机场、深圳宝安机场和香港国际机场。佛山高明机场的建设将填补珠江西岸的航空资源空白，实现机场布局的均衡发展。这不仅有利于缓解白云机场的压力，还能更好地服务于肇庆、阳江、茂名、云浮等地区的航空需求。

更重要的是，佛山高明机场将成为“机场+高铁+地铁+高速公路”的立体交通枢纽。新机场将引入广珠（澳）高铁、广河高铁等多条高铁线路，以及穗莞深城际、芳白城际等城际轨道，实现与大湾区其他城市的快速连接。这种综合交通模式将大大提升机场的辐射能力，促进区域经济要素的高效流动。

从区域经济发展角度看，佛山高明机场的建设将为佛山、肇庆等西岸城市带来新的发展机遇。它不仅能够推动当地产业升级，还能吸引更多的商务和旅游客流，带动相关服务业发展。同时，作为广州国际航空枢纽的重要组成部分，新机场还将助力广州提升国际航空枢纽竞争力，进一步巩固其在大湾区中的核心地位。

总的来说，佛山高明机场的建设是粤港澳大湾区世界级机场群建设的重要一环。它不仅能够缓解白云机场的压力，优化区域机场布局，还能推动西岸城市的发展，提升整个大湾区的航空竞争力。随着“轨道上的大湾区”加速建设，佛山高明机场必将在构建世界级机场群中发挥重要作用，为粤港澳大湾区的高质量发展注入新的动力。