旅行就好：海上世界的“明华轮”有何来历？

1962年，一艘名为ANCEVELLER的豪华游轮在法国下水 ，成为时任法国总统戴高乐的专用座驾。 这艘长168米、宽21米、排水量达14000吨的巨轮 ，便是如今深圳蛇口海上世界的主角——明华轮。

11年后，中国购下这艘游轮并将其命名为“明华”轮 。起初，它被用于运送中国援助坦桑尼亚的工程技术人员，后又被澳大利亚一家旅游公司租用开辟海上旅游线。1979年，时任中日友好协会会长的廖承志率团乘“明华”轮访日，该船因此被誉为“中日友好船”。

1983年，明华轮退役后停泊在深圳蛇口海岸六湾 。经过近半年的整修和装饰，这艘昔日的远洋客轮摇身一变，成为新中国第一座海上旅游中心。从此，明华轮开启了它作为“海上世界”的新篇章。

1984年1月26日，邓小平同志在视察深圳蛇口工业区期间登上明华轮 。他参观了船上的旅游服务设施，并与大家共进午餐。在小酌三杯茅台后， 邓小平欣然题写了“海上世界”四个大字 。这一题词不仅赋予了明华轮新的名字，更彰显了这位改革开放总设计师对深圳发展的肯定和厚爱。

作为深圳改革开放的见证者， 明华轮见证了这座城市从一个小渔村到现代化国际大都市的蜕变 。从1984年至今，明华轮周围的环境发生了翻天覆地的变化。深圳人填海造地，在明华轮周边建起了高楼大厦和旅游场所。如今，明华轮已成为蛇口海上世界城市综合体的一部分，这个总建筑面积达100万平方米的项目集商务办公、休闲娱乐、餐饮购物、酒店、度假、居住、文化艺术于一体，是一座“自在、包容、优雅”的滨海新城。

明华轮的蜕变也反映了中国旅游业的发展历程。从最初的单一住宿功能，到如今集餐饮、娱乐、购物于一体的综合性旅游中心，明华轮见证了中国旅游业从无到有、从小到大的发展历程。它不仅是深圳的标志性旅游景点，更是中国旅游业发展的一个缩影。

如今，明华轮虽然已经“停泊”在陆地上，但它依然吸引着无数游客前来参观。它不仅是深圳的一张名片，更是中国改革开放40多年辉煌成就的生动写照。从远洋巨轮到海上酒店，明华轮的传奇蜕变，正是中国经济社会发展的一个缩影，展现了中国人民勇于创新、敢于突破的精神风貌。