不愧是启辰大V DD-i插混，“加特林”模式带你秒变“车圈顶流”！

启辰大V DD-i插混车型凭借其独特的“加特林”模式，在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出，成为备受关注的“车圈顶流”。

“加特林”模式源自启辰大V DD-i插混车型卓越的动力系统。该车搭载1.5T涡轮增压发动机与高效电动机，形成强大的动力输出组合。发动机最大功率120kW，电动机总功率150kW，扭矩320牛·米，共同发力下，车辆能在7.8秒内完成0-100km/h加速，展现出令人惊叹的爆发力。

然而，“加特林”模式的魅力不仅限于速度。启辰大V DD-i插混车型还配备了IHS智能电混系统，能够根据实时路况和驾驶需求，智能判断并切换电动机与发动机的使用。这种精准的能源管理，不仅保证了动力输出的平顺性，还最大限度地提高了燃油经济性。在馈电状态下，该车百公里油耗仅为4.3L，每公里成本不到0.4元，实现了性能与经济性的完美平衡。

启辰大V DD-i插混车型的“加特林”模式还体现在其卓越的操控性能上。五连杆后悬架与高性能底盘的完美调校，使得车辆在各种路况下都能保持优异的稳定性与操控性。无论是城市穿梭还是高速巡航，启辰大V DD-i插混车型都能为驾驶者带来精准、稳定的操控体验。

市场表现和用户评价进一步印证了启辰大V DD-i插混车型的实力。该车不仅在性能上表现出色，还在智能化和综合驾驶体验上树立了新的标杆。其110km的纯电续航和1132km的综合续航里程，满足了用户日常通勤和长途旅行的双重需求。同时，启辰大V DD-i插混车型还配备了智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等科技配置，为用户带来了智能便捷的用车体验。

启辰大V DD-i插混车型的成功，源于其对用户需求的深刻理解和精准把握。它不仅满足了消费者对新能源汽车的基本需求，还通过“加特林”模式等创新设计，为用户带来了超越期待的驾驶乐趣和智能化体验。在新能源汽车市场快速发展的今天，启辰大V DD-i插混车型无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选择。