全新212 2.0T发动机来自东安动力，该品牌发动机算不算“杂牌”？

东安动力：从“杂牌”到行业领先的国产发动机制造商

东安动力，全称哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，成立于1998年，是中国长安汽车集团的全资子公司。作为一家拥有70多年历史的企业，东安动力的发展历程见证了中国汽车工业的崛起。

从“杂牌”到主流供应商的蜕变

东安动力的前身是哈尔滨东安发动机制造公司，隶属于航空总公司。上世纪80年代，东安公司开始“军转民”，利用航空发动机生产的技术优势进入汽车发动机领域。然而，早期的东安动力主要生产微型汽车发动机，客户也局限于哈飞、吉林轻汽等少数几家车企，产品线单一，市场影响力有限。

转折点出现在2009年，中国兵器装备集团公司和中国航空工业集团公司重组旗下汽车业务，组建了新的中国长安汽车集团股份有限公司，东安动力成为中国长安汽车集团的子公司。这一重组为东安动力带来了新的发展机遇和资源支持。

产品和技术实力不断增强

近年来，东安动力在产品研发上取得了显著进展。公司自主研发了1.5排量的DAM15系列发动机和1.2L三缸TGDI发动机，并在研1.5 TGDI、1.6PFI发动机。特别是在新能源领域，东安动力开发了1.2三缸GDI、1.5四缸GDI等发动机，其中1.2发动机已被造车新势力车和家采用。

东安动力的产品线已从最初的微型车发动机扩展到覆盖1.3升至2.0升排量的多款发动机，适用于轿车、多功能车和越野车。公司还开发了8速自动变速器等传动系统产品，形成了较为完整的产品谱系。

市场地位稳步提升

目前，东安动力已成为国内独立汽油动力总成市占率第一的企业，自主AT变速器销量也位居国内外第一。在商用车汽油动力市场，东安动力同样占据领先地位。特别是在混动（增程）领域，东安动力的产品市场覆盖率领先。

东安动力的客户已从早期的少数几家车企，扩大到包括一汽、东风、上汽、北汽、长安、吉利、江淮、江铃等国内主要车企及造车新势力在内的近百家客户。产品适配范围也从传统乘用车扩展到SUV、MPV、皮卡、轻客及N1、N2类商用车，甚至包括高端全地形车、气动艇、农业机械、特种车等特种产品市场。

挑战与未来发展方向

尽管取得了显著进步，东安动力仍面临一些挑战。首先是市场竞争日益激烈，不仅要面对外资品牌的竞争，还要应对国内其他自主品牌的挑战。其次，新能源技术的快速发展要求东安动力持续加大研发投入，保持技术领先。

面对这些挑战，东安动力正在积极布局。公司已形成“商用车汽油机动力总成研发制造基地、AT及新能源传动系统研发制造基地、高端乘用车发动机精益制造基地”的产业格局。同时，东安动力还在拓展无人机、旋翼机、越野车、装甲车等特种产品市场，以增强抗风险能力。

从“杂牌”到行业领先，东安动力的发展历程是中国汽车工业崛起的缩影。尽管仍有提升空间，但东安动力已不再是那个默默无闻的“杂牌”，而是中国汽车零部件行业的佼佼者。未来，随着技术的不断进步和市场的持续拓展，东安动力有望在国际舞台上展现更强的竞争力。