畅行高速｜高速出行路遇团雾怎么办？交警小姐姐教你如何判断能见度

高速公路上突然出现的团雾，就像一个隐形杀手，随时可能引发严重的交通事故。2020年11月24日，陕西省铜川市境内包茂高速关庄沟大桥路段就因团雾导致43车连环相撞，造成4人死亡、6人受伤的惨剧。那么，什么是团雾？我们又该如何应对这种危险的天气现象呢？

团雾本质上属于辐射雾，主要特点是形成速度快，尺度小，只有几百米乃至数十米。它的形成与高速公路本身有关：白天黑色的沥青路面吸热能力强，夜间则会迅速冷却，形成逆温层，为团雾的产生创造了条件。团雾最常出现在秋冬季节的夜间或清晨，特别是在低洼地带、河湖附近和雨后山区。

在高速公路上遇到团雾时，正确的应对措施至关重要。首先，要立即减速慢行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并应尽快驶离高速公路。其次，要正确使用灯光。应及时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，但切记不要使用远光灯，因为远光灯的光线会被雾气漫反射，反而会降低视线清晰度。

此外，还要注意以下几点：

1. 切勿急刹车或盲目超车。进入团雾区域后，应缓慢放松油门，连续轻踩制动减速。同时，不要随意变更车道或超车，以免引发追尾事故。

2. 时刻关注后车情况。可以通过点刹和开启双闪灯的方式提醒后车注意保持安全距离。

3. 巧用喇叭。在雾中行车时，可以适当鸣喇叭引起其他车辆注意，同时也要留意其他车辆的喇叭声，及时做出反应。

4. 如遇事故或故障，应立即开启双闪灯，并在车辆后方200米外放置三角警示牌，驾乘人员要及时撤离到安全地带，拨打报警电话等待救援。

值得注意的是，团雾具有突发性和局地性特点，很难提前预测。因此，驾驶员应尽量避免在团雾高发时段（夜间和清晨）以及高发路段（如湖南、四川等地的高速公路）出行。如果不得不在这些时候出行，更要提高警惕，做好应对准备。

总之，在高速公路上遇到团雾时，最重要的是保持冷静，严格按照交通规则和安全驾驶要求操作。记住“车靠边，人撤离，即报警”的原则，才能最大限度地保障自身安全。毕竟，安全永远是第一位的，任何情况下都不要冒险行驶。让我们共同努力，提高安全意识，远离团雾带来的危险。