发布时间:2024-09-19
成都至峨眉山高速公路建设迎来新进展。8月30日,四川眉山市交通运输局发布“成都至峨眉山高速公路环境影响评价公众参与第二次公示”,标志着这条备受关注的高速公路项目进入关键阶段。
根据公示信息,成都至峨眉山高速公路推荐路线起于眉山市彭山区公义镇,接G5京昆高速,途经彭山区谢家街道、东坡区多悦镇、秦家镇、万胜镇、三苏镇,丹棱县齐乐镇、杨场镇,乐山市夹江县马村镇、木城镇,最终止于峨眉山市绥山镇。全长81.39公里,其中眉山市境内52.80公里,乐山市境内28.59公里。
这条高速公路采用设计速度100公里/小时的标准,起点至乐雅高速段为双向六车道,乐雅高速至终点段为双向四车道,总投资达179.82亿元。沿途设有9条互通连接线,分别位于谢家、两河口、秦家、万胜、丹棱、杨场、马村、千佛岩和峨眉枢纽互通处。
作为四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)的重要组成部分,成都至峨眉山高速公路的建设意义重大。它不仅将形成成都至乐山方向的又一高速公路通道,提升通道通行能力和服务水平,还将有力推动成都平原经济区一体化发展。
具体而言,这条高速公路将加强成都作为首位城市的对外辐射能力,进一步强化县级城市与“主干”的便捷联系,补强城际互联互通通道。同时,它还将有效串联大峨眉交旅融合示范区旅游目的地,形成便捷旅游通道,缩减成都至峨眉山景区、洪雅七里坪等旅游地的行驶里程和通行时间,增强旅游交通吸引力。
目前,成都至乐山方向仅建成1条高速公路,峨眉山、瓦屋山、周公山等核心景区间尚未形成高速公路环线。成都至峨眉山高速公路的建成将填补这一空白,有力推动环峨眉山度假旅游产品培育,构建适应国际和国内旅游市场需求的四川旅游第二极。
此外,这条高速公路还将通过机场高速、成雅高速、成乐高速、乐雅高速等多条高速公路,连接成都、眉山、乐山及沿线区县,进一步完善四川省高速公路网络,促进区域经济协调发展。
随着四川省交通运输厅在6月21日举行的高速公路招商工作座谈会上集中推介36个高速公路项目,总里程约4100公里,总投资约8400亿元,成都至峨眉山高速公路等项目力争今年实现开工建设。这标志着四川省高速公路建设正在加速推进,为区域经济发展注入新的动力。