为什么被江河穿过的城市,河两岸的发展大多不均衡?

发布时间:2024-09-18

从我国城市的发展模式来看,大部分城市都是依江河而建的。
沿江建城是我国南方城市分布的基本原则。
然而,打开地图,我们会发现很多城市呈现长条形态,河岸两侧的发展显得不均衡。
这种情况的出现与城市的历史和地理有什么关联呢?

什么是江河城市

定居和聚落是人类由原始社会向更高级阶段发展的重要标志。
纵观世界历史,四大文明古国几乎都坐落在大江大河附近。
无论是两河流域的古巴比伦文明,尼罗河畔的古埃及文明,还是印度河恒河流域的古印度文明和长江黄河流域的中华文明,这些被称为“大河文明”的古国都揭示了江河在早期人类历史中无可替代的重要作用。

早期文明的共同特点是“逐水而居”,这个特征说明了江河水系资源对人类生活的深刻影响。
河流不仅提供了生存所需的水源,还对农业、畜牧业、手工业和交通运输产生了巨大影响。
城市作为人类文明的产物,与河流有着密切的联系,许多重要城市往往坐落在江河两畔。

纵观中国城市的起源,几乎所有早期城市都与河流紧密相连。
作为古代中国早期文明的发源地,黄河流域孕育了夏、商、周三代文明,对中华文明的发展起到了不可磨灭的作用。
在北方,许多历史悠久的城市特征明显,基本上都是以一个中心为核心,其他街道设施以同心环状辐射而成。
这种放射型城市格局在世界上许多古老城市中依然存在,比如北京和西安。

据学者研究,北方放射型城市的特征在古代典籍中有所体现。
商周时期,人们已认识到建城是建立一个以中心为主的城邦国家。
这种观念在后世被称为“择中观”,主张城市要位于区域地理中心,以成为政治、经济、军事、文化的中心。

《苟子·大略篇》曰:“王者必居天下之中,礼也。”在先秦时期,“居中”是周天子的地位象征。
秦朝以后,郡县制成为中国政治的主流,这种择中观念也逐渐转为相对“适中”的地理位置。
北方的许多省会城市,如太原、沈阳、长春等,都位于行政区域的中心位置。

平原地形有助于城市向外扩展,从而形成放射型城市格局。
在南北朝以前,黄河流域的城市数量最多、规模最大,但在南北朝时期,战乱导致北方大量人口南迁,促进了江南经济的发展,长江流域逐渐成为中国的经济重心。

随着时间的推移,南方的沿江城市得到了快速发展。
唐宋至清代,长江流域的城市数量和规模超过了黄河流域,进一步推动了沿江城市的发展。

近代以来,上海、武汉、重庆等长江沿线城市在中国近代化进程中发挥了重要作用。
长江经济带贯穿中国东、中、西部,把整个古代中国通过长江联系在一起。
尤其是进入近现代后,南方沿江城市对中国城市发展格局产生了深刻影响。
然而,长江沿岸许多城市呈长条形展开,两岸发展明显不均衡,呈现出江南和江北不同的城市面貌。

江河两岸的地位各异

城市的历史是人与自然的历史,我们不能忽视历史发展的因素。
古代交通不发达,沿江城市常常局限于长江一侧发展。
地图上可以看到,这些城市的一侧沿江土地都被利用得满满当当,呈现出条带状分布的倾向。
研究沿江城市的两岸发展态势,可以发现许多发展不均衡的城市本身就是由江河一侧发展起来的,例如南京、长沙和衡阳等城市。

以南京为例,先秦秦汉时期,这里主要是自然村落和军事城堡。
三国时期,孙吴政权重视南京的地理优势,以军事据点为基础建设都城。
借助长江天堑,孙吴政权能更好地稳定领土,选择长江以南建筑都城以防御北方来敌。

之后,南朝、南唐以南京为都,继续利用地理优势巩固南方统治。
因此,长江南京段南北两岸发展差距巨大。

地形因素导致的不平衡

除了人为选择,城市内部的地形因素也影响了城市发展。
西南地区的四川、重庆多为山地地形,河流形态结构不同于平原地区。
山地河流流经地势高峻的区域,动态运动产生各种流水地貌,其中河谷最为常见。
不同类型的河谷区段,城市选址有所不同。

据学者研究,山地城市遵循“负阴抱阳”的传统,倾向于选择“背山面水”的聚居地,即左、右、后均为山峰形成的“凹”字形空间。
具体选址有三种:

一、在微弯顺直河谷的谷坡、谷底。
城镇建设常选在V型河谷的谷坡或U型河谷的谷底,形成“山水交融、山城合一”的特色景观。

二、在曲折河谷的凸岸。
曲折河道的凸岸用地成为理想的人类聚居地,因土壤肥沃、水源丰富,如阆中城,选址于嘉陵江“几”字形端头,凸显两岸发展不均衡。

三、在河道的交汇处。
河流交汇处资源丰富,是理想的人类聚居地,如乐山、宜宾等城市选址于两江相夹的凸岸,凹岸因自然条件形成良好的港口码头。
随着经济发展,航运物流吸引大批物流中转,但受限于古代生产水平,老城区发展相对突出,直到近现代才有转机,两岸不均现象逐渐改善。

城市发展逐渐走向均衡

鸦片战争后,长江城市因开埠通商被纳入资本主义市场体系,得到一定发展。
随着南北东西走向的多重贸易发展,长江城市的经济比重越来越大,尤其是近代以来以上海、武汉、重庆三大城市为首的长江城市逐渐建立起新的城市体系,形成贯通东、中、西部的长江城市带。

近代长江城市的崛起改变了中国的城市发展格局。
这种格局对后世影响深远,持续至今。
政策方面,许多城市重视江河两岸发展的共同推进,武汉“一城三镇”就是一例,长沙等地也提出了适宜自身发展的城市规划。

如今,中国经济建设势头良好,交通便捷,许多沿江城市配有多座长江大桥,对岸资源变得不再遥远。
开发对岸资源不仅能缓解交通拥堵问题,还能助力城市更高效地发展。

参考文献:

杨柳:《风水思想与古代山水城市营建研究》,重庆大学博士学位论文,2005年。
王毅:《南京城市空间营造研究》,武汉大学博士学位论文,2010年。
吴勇:《山地城镇空间结构演变研究》,重庆大学博士学位论文,2012年。
何一民、胡中华:《清代长江水系沿江城市的数量、规模及空间分布》,《史林》,2019年第3期。