青岛优化调整381路、385路和645路公交线路

青岛公交线路迎来新一轮调整。自2024年7月9日起，381路、385路和645路公交线路将进行优化调整，以进一步完善城市公共交通网络，提高运行效率，方便市民出行。

381路公交线路将取消李沧区内的部分，以崂山海大为副站。调整后的线路走向为劲松一路-海大崂山校区，增设了青岛六十五中、同安路燕岭路等站点，取消了劲松三路同兴路、浮山后小区等站点。首末车时间也有所调整，劲松一路末车时间延后40分钟至21:25，海大崂山校区首车时间提前25分钟至5:55，末车时间延后15分钟至22:00。

385路公交线路将由原先沿九水东路的直线线路，改为绕行惠水路等区域，副站由李村公园截短到青岛五十八中。调整后的线路增设了汉川路建水路、东篱桃源等站点，取消了庄子、九水东路永川路等站点。首末车时间也有所延长，海大崂山停车场末车时间延后45分钟至21:15，青岛五十八中末车时间延后45分钟至21:50。

645路公交线路将取消郑庄-李沧区政府那段线路，改为铜川路往南。调整后的线路增设了深圳路株洲路、科苑经二路等站点，取消了东韩、株洲路高昌路等站点。首末车时间保持不变。

这些线路调整是青岛公交线网持续优化的一部分。2023年前8个月，青岛共调整公交线路53条，停运6条线路，以降低公交线网重复系数。同时，新开通了多条微循环公交线路，填补了公交盲区，方便了居民出行。

公交线路调整的一个重要目的是提高与地铁的换乘衔接效率。例如，9月1日起，青岛调整了2条、新开2条公交线路，进一步提高了公共交通整体运行效率。地铁1号线水清沟站附近的公交站点进行了迁移，与地铁站的距离缩短至约50至80米，实现了“无缝衔接”。地铁4号线途经的南宅科站也新增了公交站点，方便乘客换乘。

未来，青岛将继续优化公交网络布局，调减与地铁线路高重复、强竞争的公交线路，增加地铁线网覆盖薄弱区域的公交运力投放，提高换乘衔接效率。这将有助于构建更加高效、便捷的城市公共交通体系，为市民提供更好的出行体验。

公交线路的持续优化调整，体现了青岛在建设宜居宜业宜游高品质湾区城市方面的努力。通过不断完善公共交通网络，青岛正在为市民创造更加便捷、舒适的出行环境，提升城市整体品质。