邻国尼泊尔，想把中国援建的欠款变成赠款，15亿元打水漂了？

尼泊尔政府近日提出，希望将中国援建博卡拉机场的2.16亿美元贷款转为无偿援助。这一要求引发了广泛关注和讨论。

博卡拉机场项目始于2014年，旨在提升尼泊尔的航空运输能力，促进旅游业发展。然而，经过近9年的建设，机场于2023年1月投入使用后，并未带来预期的经济效益。尼泊尔政府因此面临巨大的财政压力，难以偿还这笔巨额债务。

面对尼泊尔的要求，中国政府明确表示拒绝。这种态度反映了中国在对外援助和贷款问题上一贯坚持的原则：贷款是基于双方自愿原则达成的金融合同，必须按时还本付息。中国认为，将贷款转为赠款不仅可能破坏国际金融体系的稳定，还可能引发其他国家效仿，给中国的对外援助政策带来负面影响。

尼泊尔此举背后的政治考量值得关注。作为夹在中印两大国之间的内陆国家，尼泊尔在外交政策上一直面临巨大压力。近年来，随着印度与西方关系日益密切，尼泊尔也开始寻求与西方国家合作，试图在中印之间寻找新的平衡点。这种“左右逢源”的策略，反映了尼泊尔在地缘政治中的尴尬处境。

然而，尼泊尔的这一要求可能会对其与中国的关系造成负面影响。中国是尼泊尔的重要合作伙伴，在基础设施建设、经济发展等方面提供了大量支持。如果尼泊尔坚持这一要求，可能会导致中国减少对尼泊尔的援助和投资，影响两国关系的长远发展。

此事对中国对外援助政策提出了新的挑战。一方面，中国需要继续推进“一带一路”倡议，加强与周边国家的合作；另一方面，也要警惕一些国家可能利用中国的援助政策谋取不当利益。因此，中国可能需要在坚持原则的同时，更加注重对外援助的可持续性和有效性，避免陷入“冤大头”的形象。

总的来说，尼泊尔想要将中国援建欠款变成赠款的事件，折射出小国在大国博弈中的困境，也凸显了中国在对外援助中需要平衡的原则性和灵活性。如何在维护国家利益的同时，继续推进互利共赢的国际合作，将是中国外交面临的重要课题。