煤油安全、清洁又耐烧，不比汽油贵，为何飞机用煤油，汽车不用？

飞机使用煤油，而汽车使用汽油，这种看似简单的燃料选择背后，其实蕴含着深刻的科学原理和工程考量。

从能量密度来看，煤油略逊于汽油。根据维基百科的数据，汽油的能量密度为47.3 MJ/kg，而煤油为46 MJ/kg。然而，煤油的优势在于其密度更大。1升汽油只能装0.72公斤，而1升煤油可以装0.81公斤。这意味着在相同体积下，煤油能储存更多的能量。对于空间极为宝贵的飞机来说，这一点至关重要。

更重要的是，煤油在安全性方面远胜汽油。 汽油的闪点为-45℃，而煤油的闪点高达38℃ 。这意味着在正常气温下，即使遇到明火，煤油也不易引发爆炸。这一点对于在高空飞行的飞机来说尤为重要。正如一位专家所言：“即便把点燃的火柴扔进航空煤油中，也依然不会引起明火。”

此外，煤油还具有更好的低温流动性。在万米高空，温度可能低至零下30℃，柴油在这种环境下会变得粘稠，影响发动机的正常工作。而煤油则能在低温下保持良好的流动性，确保发动机稳定运行。

然而，这并不意味着汽油就一无是处。在汽车领域，汽油的优势同样明显。汽油发动机的燃烧效率更高，能提供更强的动力输出。同时，汽油的挥发性也更适合汽车发动机的设计。正如一位工程师所说：“在活塞发动机中，烧汽油的发动机效率明显会更高。”

总的来说，煤油和汽油各有优势，适用于不同的应用场景。飞机需要在有限的空间内储存尽可能多的能量，同时保证极高的安全性，因此选择了煤油。而汽车则更注重动力输出和效率，因此选择了汽油。这种看似简单的燃料选择，实际上体现了人类在能源利用方面的智慧和创新。