73万方！昆明长水国际机场T2航站楼 进入土方开挖阶段！

昆明长水国际机场T2航站楼建设迎来重要节点。近日，T2航站楼及附属工程岩土工程正式开工，标志着这一重大基础设施项目进入实质性建设阶段。该项目总挖方量约10万立方米，填方量高达1612万立方米，总面积约75.8万平方米，总投资达12.92亿元。

作为云南省和中国民航局“十三五”规划的重点工程，昆明长水国际机场改扩建项目总投资约665亿元，计划于2030年建成投用。其中，T2航站楼是整个项目的核心，建筑面积约73万平方米，设计年旅客吞吐量9500万人次，货邮吞吐量100万吨，年起降架次63.3万架次。

T2航站楼的设计方案由华东建筑设计研究院联合Gensler、LANDRUM&BROWN、上海民航新时代机场设计研究院组成的设计团队完成。方案采用“一主楼一卫星”的运作模式和“大港湾双分叉”的航站楼构型，充分体现“以人为本”的设计理念。航站楼核心区将提供全方位的国内国际中转互转，有效提升昆明机场的国际枢纽功能。

在综合交通枢纽方面，T2航站楼将与高铁、地铁、城际铁路、长途客运等多种交通方式无缝衔接。渝昆高铁将在T2航站楼下方设长水机场站，昆明地铁6号线也将新建三期工程连接T1和T2航站楼。这种“四位一体”的综合交通枢纽设计，将实现多种交通方式的高效、一站式换乘，大大提升旅客出行体验。

T2航站楼的建设对昆明及云南经济社会发展具有深远影响。它不仅将提升昆明机场的国际竞争力，还将有力助推云南面向南亚东南亚辐射中心建设，促进区域经济一体化发展。同时，作为西南地区重要的航空枢纽，T2航站楼将为云南的对外开放和产业升级提供强大支撑。

随着T2航站楼建设的稳步推进，我们有理由相信，未来的昆明长水国际机场将成为一个集航空、高铁、地铁、地面交通于一体的现代化综合交通枢纽，为旅客提供更加便捷、高效的出行体验。这不仅是云南航空事业发展的里程碑，更是中国西南地区对外开放的新窗口。