首批比亚迪双层电动大巴交付智利，助力当地公共交通电动化

比亚迪近日向智利交付了首批双层电动大巴，标志着中国新能源汽车企业在全球公共交通电动化进程中又迈出了重要一步。这批大巴将助力智利首都圣地亚哥打造更环保、更高效的公共交通系统，同时也彰显了中国在电动巴士领域的技术实力和全球影响力。

电动双层巴士不仅是一种新型交通工具，更是改变城市景观和市民出行体验的重要载体。以广州为例，333路公交线路全线投放纯电动双层巴士，成为广州市黄埔区一道靓丽的风景线。这些巴士集通勤出行、旅游观光于一体，沿途串联多个生态人文景观，为乘客提供了独特的城市游览体验。在北京，仿古铛铛车和大红色双层豪华巴士组成的观光线路，不仅方便了游客游览城市景点，也成为展示首都风貌的流动名片。

从全球范围来看，电动巴士市场正处于快速增长期。据预测，全球电动巴士市场规模将从2024年的279,236辆增长到2032年的1,064,250辆，复合年增长率达18.2%。中国在这一领域处于领先地位，2019年全球约100%的纯电动公交车都部署在中国，约占中国公交车总数的18%。比亚迪、福田、金龙、宇通等中国企业已成为全球电动巴士市场的主要供应商。

智利在公共交通电动化方面走在拉美地区前列。截至2023年底，圣地亚哥已有超过2000辆电动公交车投入使用，成为仅次于中国的电动巴士应用城市。智利政府制定了雄心勃勃的电动交通发展战略，计划到2035年实现新销售轻型及中型汽车100%为电动车，公共交通车辆均为零排放车型。这一目标的实现将极大地改善智利的城市环境质量，减少空气污染。

电动巴士的推广不仅有助于改善城市环境，还能带来经济效益。研究表明，从柴油公交车改用电动公交车预计将在公交车的整个使用寿命内节省约150,000美元的燃油和超过180,000美元的维护费用。此外，电动巴士的普及还能推动相关产业链的发展，创造新的就业机会。

随着技术的进步和成本的降低，电动巴士在全球范围内的应用将更加广泛。未来，我们有理由期待看到更多创新的电动巴士产品，如氢燃料电池巴士、自动驾驶巴士等，为城市交通带来革命性的变化。在这个过程中，中国企业将继续发挥重要作用，推动全球公共交通向更环保、更智能的方向发展。