格盛科技设计 浙江首个半潜式养殖平台“东海1号”顺利交付

浙江首个深远海半潜式养殖平台“东海1号”近日正式交付，标志着浙江省在海洋渔业领域迈出了重要一步。这个由珠海格盛科技有限公司设计、浙江深蓝海洋科技有限公司投资、宁波环海重工有限公司承建的养殖平台，总投资高达7300万元，是目前国内民营企业中单体投资最大的深远海养殖平台。

“东海1号”采用了先进的半潜式设计，通过压载水舱调整平台的重心位置、浮态和稳性，具备10米以上的升降功能。这种设计使得平台能够有效应对深远海环境中的极端天气，国内同类平台曾经受过17级超强台风的考验。此外，为了防止养殖鱼类逃逸，“东海1号”采用了超高分子量聚乙烯双层网衣，其断裂强度是钢绳的8倍。同时，平台还配备了8根长度400米的锚链，其中前15米额外加粗，确保在极端情况下平台不会发生位移。

深远海养殖是当前海洋渔业发展的必然趋势。随着近岸养殖饱和，水质恶化等问题日益突出，向更远更深的海域拓展成为必然选择。相比近岸养殖，深远海养殖能够提供更优质的水质和更大的生态容量，养殖出的鱼类口感更接近野生。以大黄鱼为例，深远海养殖的大黄鱼体型修长，肉质紧致，市场价格可达每斤百元至数百元，远高于近岸养殖的二三十元。

“东海1号”的投入使用，不仅代表了深远海养殖装备、管理、技术的创新进步，还将对海洋渔业经济、环境保护和渔业产业升级产生深远影响。浙江省海洋经济发展厅海洋渔业处负责人表示，这将是浙江省海洋经济新质生产力的代表。

然而，与国内其他沿海省份相比，浙江在深远海养殖平台的发展上起步较晚。近年来，福建、山东、广东等地的深远海养殖平台如雨后春笋般涌现，投资主体既有民营资本，也有国有资本，投资规模动辄过亿。相比之下，浙江涉足深远海养殖的企业均为民营企业，投资能力相对有限。

尽管如此，“东海1号”仍展现出弯道超车之势。当前国内的深远海养殖装备普遍存在“深而不远”的现象，而“东海1号”所在海域距离石浦港50公里，水深超过20米，是真正意义上的深远海养殖平台。这不仅体现了浙江在这一领域的创新精神，也为未来深远海养殖的发展提供了宝贵经验。

展望未来，深远海养殖将成为我国海洋食物生产的主要增长点。浙江省计划研究出台《浙江省关于加快推进深远海养殖发展 建设现代海洋牧场的实施方案》，以保障深远海养殖生产合法权益，促进规范发展。随着技术的不断进步和政策的支持，像“东海1号”这样的深远海养殖平台有望在浙江乃至全国得到更广泛的应用，为海洋经济的可持续发展注入新的动力。