温州车牌拍卖史：从最贵的铁牌牌到历史的谢幕。

温州车牌拍卖史：从木质车牌到天价铁牌

1958年，由于钢铁紧张，温州的车牌曾一度使用木质材料制作。 这种黄底黑字、中间以红五角星分隔的木质车牌，见证了温州汽车文化的起步。然而，谁能想到，60多年后，温州的车牌拍卖会创下全国纪录，一块铁牌竟能拍出166万元的天价？

2006年，温州举行了一场轰动全国的小型客车特殊牌号拍卖会。 “浙C·88888”车牌以166万元的价格成交，刷新了车牌拍卖的全国纪录。 这块车牌的主人是温州一位皮革商人张宽。他将这块车牌挂在了一辆价值196万元的宝马760Li上，一时风光无限。

然而，好景不长。 2008年，张宽的皮革生意遭遇资金缺口，宝马车被法院执行拍卖 ，只剩下这块天价车牌。无奈之下，张宽将车牌挂在了一辆价值不足5万元的长安面包车上。这一幕成为了温州街头的一道奇特风景，也成为了网络上的热门话题。

从宝马到面包车，“浙C·88888”的命运变迁折射出温州商人的起落沉浮。 正如一位出租车司机所说：“在温州，随便上了一辆出租车，司机林师傅就能讲上半个小时车牌的故事。”

车牌拍卖背后，反映的是人们对数字的迷信和对身份的追求。 温州人对“888”、“666”等数字的偏爱，体现了他们对财富和好运的渴望。正如一位市民所说：“6”和“8”当然越多越好了，不过我会考虑性价比。

然而，高价车牌也引发了争议。有人认为，车牌不过是一个数字而已，没必要花高价去买。也有人认为，好马配好鞍，好车配好牌，车牌也能增值。

从1958年的木质车牌到如今的天价铁牌，温州车牌拍卖史见证了这座城市的发展变迁。它不仅是一个城市的交通管理手段，更成为了反映社会心态和文化心理的一面镜子。

近年来，温州的车牌拍卖仍在继续。 2017年，“浙C·6666W”车牌以46万元的价格成交，成为当年最贵的号牌。据统计，今年以来，温州已进行13场小客车特殊号牌公开拍卖，共成交928个号牌，成交总价2093.4万元。

车牌拍卖作为一种公共资源管理方式，其利弊并存。 一方面，它为政府带来了可观的财政收入；另一方面，也引发了对公共资源公平分配的质疑。如何在满足市场需求和维护公共利益之间找到平衡，是值得深思的问题。

展望未来，随着新能源汽车的普及和智能交通系统的应用，车牌拍卖制度可能会面临新的挑战和机遇。无论如何，温州车牌拍卖史将继续书写，成为这座城市独特文化的一部分。