华侨城旗下的主题乐园，被地产“拖垮”了？

发布时间：2024-09-18

华侨城集团旗下的主题乐园近期遭遇了一系列挑战，引发了业界对其发展前景的担忧。作为中国主题公园行业的先行者，华侨城曾凭借深圳锦绣中华、世界之窗等项目开创了中国主题公园的新纪元。然而，近年来，这家曾经的“文旅航母”似乎正面临着被地产“拖垮”的风险。

华侨城主题乐园面临连年亏损和安全事故

根据最新财报，华侨城在2023年前三季度营收同比增长8.5%，但归母净利润却亏损近33亿元。这并非偶然，自2022年起，华侨城就开始走下坡路，全年亏损达109亿元，创下上市以来的首次巨额亏损。更令人担忧的是，华侨城的销售毛利率也在持续下滑。

与此同时，安全问题也频频困扰着华侨城。2023年10月，深圳欢乐谷发生过山车追尾事故，造成28人受伤，其中4人至今仍在ICU治疗。这并非孤例，早在2018年和2023年，深圳欢乐谷就因安全问题被罚款两次。频繁的安全事故不仅给游客带来了伤害，也严重损害了华侨城的品牌形象。

华侨城的困境与其“文旅+地产”的发展模式密切相关。自2015年起，华侨城开始大举进军房地产业务，希望通过低价获取土地，借助主题乐园聚集人气，从而提升周边房价地价，最终通过住宅销售回笼资金，反哺文旅项目。这一模式在2020年之前几乎稳赚不赔，但突如其来的疫情彻底改变了这一局面。

旅游业遭受重创，文旅地产更是近乎腰斩。更糟糕的是，华侨城在三四线城市的土储占比高达60%，而这些地区的楼市目前正处于低迷状态。结果是，从2022年开始，华侨城的营业收入明显下滑，2023年上半年房地产业务的收入仅相当于去年全年的五分之一。

面对困境，华侨城并未坐以待毙。自2022年起，华侨城就开始“卖子求生”，先后转让了重庆、云南多家公司的股份。2023年，更是将核心资产上海苏河湾项目摆上货架。这一项目包括著名的上海宝格丽酒店，其最低入住价格为6000元/晚，最贵的接近26万元/晚。如此优质资产的出售，足见华侨城资金链的紧张程度。

此外，华侨城还在进行内部改革。2022年4月，集团领导层换班，新任董事长对集团进行了重组，将一直未单独披露业绩的纯旅游业务分拆出来。然而，这些措施的效果尚未显现，华侨城的改革之路仍然漫长。

华侨城的困境折射出中国主题乐园行业面临的普遍挑战。在与迪士尼、环球影城等国际巨头的竞争中，本土主题乐园如何保持特色和竞争力，是一个亟待解决的问题。万达集团在2017年以63.2亿元的价格出售4个主题乐园项目的案例，就是一个值得深思的教训。

对于华侨城而言，未来的发展道路仍然充满挑战。一方面，需要继续优化资产结构，减轻财务负担；另一方面，更要回归主题乐园的本质，提升产品和服务质量，重塑品牌形象。同时，如何在保持自身特色的同时，适应市场需求的变化，也是华侨城需要思考的问题。

作为中国主题公园行业的先行者，华侨城的未来不仅关乎自身发展，更关系到整个行业的走向。在这个充满挑战与机遇的时代，华侨城能否重振雄风，值得我们持续关注。