【野传】为何郑和下西洋时不带少女，却带一船的老妪？

在中国两千多年的封建历史中，明朝著名的 郑和七下西洋 行动，虽然以宣扬国威为主要目的，但仍成为了古代历史乃至世界上在欧洲地理大发现之前规模最大、航行最久的一次海上探险行动。 这次行动在维护中国统治秩序、拓展朝贡体系、开拓海内外贸易、促进亚洲区域内文化传播和推动国内生产等方面，有着极为积极的意义。
支撑郑和七下西洋的重要因素，除了当时统治者的大力支持与明朝的经济、科技辅佐外，郑和在出海人员的排布上不带少女而带老妪的大智慧也不容小觑。

**年长女性生活经验丰富，更快适应海上 年长女性生活经验丰富，更快适应海上生活 ， 所依托的社会背景是明初统治者希望建立“不征之国”的理想外交模式。
从太祖皇帝统治时期起，明朝便希冀通过非侵略形式在全世界范围内实现以中国为主导的和谐政治秩序。
当时，社会经济上的农业、手工业及科技上的造船业飞速发展，多项海航成果都领先于当时世界平均水平；到明成祖时多次派兵出使及南征，明王朝版图不断扩大，西洋向明称臣的朝贡体系渐成。 在这样的政治经济力量支撑下，郑和受皇命率领船队南下西洋，即便此时明朝的造船技术和航海技术都领先于世界，但也只是置身于当时总体落后的世界科技背景下的相对水平。
下西洋的船队需要在大海上航行数月，这样漫长的航程与科技与交通发达的现代社会不可同日而语，对于航海船只上的人员而言，无论是生理上还是心理上，都是一场艰难的持久考验。
常言道：男女搭配，干活不累。
在参加一项生产生活事务时，若只有男性或只有女性，最终的完成效率往往不如男女搭配的合作效率高。
所以，古代封建社会时期尽管男尊女卑思想盛行，但郑和下西洋的船队中随行人员仍然有男有女，船员们分工合作，共同抵御出海风险，解决可能遇到的困难，以保障船只平安抵达目的地完成使命。 在当时科学技术水平不甚发达的情况下，男性凭借体格和体力的优势，在航海团队中负责掌舵前行的多为男性，需要付出劳苦体力的工作也是由男性承担，这决定了船上男多女少的必然趋势。
作为下西洋船队的核心领导人，郑和在航船上的人员排布中也花了很大的心思，男性主要选择有经验且强壮的船长及水手，剩下的女性则都是年长的老妪。
首先，年长女性相较于年轻女子而言，多历经几十年生活磨练，生活经验更丰富，应对航行途中的日常事务或突发事件更得心应手。 而且老妪的心理耐受程度更高，可以更好地适应远航中的艰苦环境，确保不会轻易心态崩溃，这样的年长女性能够更好地为船上男性劳动力提供优质的生活服务。
事实上，年老女性在掌握节气、应对天气变化的加减衣物上更有经验；在医疗方面，年长女性见多识广，能够处事不惊，完美配合医士处理船上一些伤员疾病问题。
相比之下，年轻女性在应对突发事件时，可能因缺乏生活常识和经验而无法做出有效应对措施。

人至中年技能卓越，办事效率高

在漫长的海上航程中，为了应对狂风暴雨等恶劣自然侵害，船员们需要保持良好的体力和精神。
而“人是铁，饭是钢”，制作可口的佳肴以便船员们及时补充营养，是保障船只能够安全顺利航行的重要因素。 郑和选定的下西洋远航船队中的老妪，都是有一技之长者，尤其是曾经做过厨娘的年长女性，比未经厨艺训练的少女更有优势。
在浆洗缝补等杂事上，古代女子皆要学习针线等事务，人至中年的老妪做了大半辈子针线活，早已熟能生巧，比年轻女子更能很好地完成航行过程中的繁杂事务。

男性或将为争夺少女而争，于航行百害无利

关于郑和下西洋航船上不带少女、皆为老妪的原因，除了以上生活实际方面的考虑外，还有一个原因与“男女搭配干活不累”相对应，即“异性相吸”。 人体在荷尔蒙分泌的作用下，异性间会天然地相互吸引，尤其船上的劳动力都是血气方刚的年轻男子，他们或许已步入婚姻，但远离家乡与爱人的长时间海上航行令他们孤独无比，这与其正值壮年的蓬勃生理欲望形成强烈矛盾。
长期繁重的劳作与大海上的孤独，使年轻男子们承受双重压力，若船上有年轻女子同行，必然会产生男欢女爱的情况。
再加上船上男多女少的实际情况，若有美貌少女，不仅会引发窈窕淑女君子好逑的现象，还可能因为多个男子为争夺一个女子发生冲突。
一个船队在茫茫大海上，最需要的是全体成员团结一致，若因男女之事闹得鸡飞狗跳，必然不利于航行。
考虑到情感因素，年长女性更像家中的长姐或母亲、祖母角色，能够带给船员们温情的慰籍。 相比于少女，年老女性的母性光辉更能抚平年轻男性船员的躁动，鼓舞他们团结一心，早日抵达目的地，早日返回家乡，这有助于航行的顺利进行。
郑和下西洋时不带少女却带一船老妪，背后隐含着郑和在人员排布上的大智慧，对多次远航的顺利往返起到了重要作用。