【和松滋一起奔跑】年底半幅贯通！武松高速最新进展来了

9月1日上午，随着最后一片重达100吨的边跨中梁精准安放，武松高速江松段JSTJ-5标项目南海河大桥实现架梁贯通。这一重要节点的完成，标志着武松高速公路建设取得了阶段性重要成果，为后续施工环节的有序推进创造了有利条件。

武松高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路网中重要的联络通道，全长约222公里，由武汉段、仙桃至洪湖段、万全至监利段、监利至江陵段、江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）等五段高速组成。其中，江松段JSTJ-5标项目全长19.19千米，截至目前，松滋段桥梁下部结构施工任务已全部提前完成，预制箱梁任务过半，现浇箱梁任务高效推进，软基处理全部完成，路基工程基本结束。

武松高速的建设对松滋市及周边地区经济社会发展具有深远影响。首先，它将大幅缩短武汉至松滋的通行时间，从目前的3小时以上缩短至3小时以内，武汉至监利的通行时间也将缩短至2小时以内。其次，作为沪渝高速复线，武松高速将有效缓解汉宜、沪渝、京港澳高速的交通压力，全面提升武汉市出城交通通行能力。再次，它将促进仙桃、洪湖、荆州等区域经济协同发展，形成沿江高速公路通道，推进长江经济带高质量发展。

高速公路建设是推动区域一体化发展的重要引擎。武松高速的建设不仅加强了武汉与荆州、宜昌等城市的互联互通，还将进一步缩短高速通行时间，促进沿线经济发展。特别是武松高速西延线项目，途经松滋、五峰、宜都三地，全长75.13公里，设计时速100公里/小时，是武汉经宜昌、恩施至重庆新通道的重要路段。该项目的建设将进一步完善区域高速路网布局，加强宜昌与武汉、荆州的联系。

武松高速的建设体现了湖北省在交通基础设施建设方面的前瞻性规划和战略布局。它不仅是一项重大的交通工程，更是推动区域经济协调发展、促进长江经济带高质量发展的重要举措。随着武松高速全线预计在2026年通车，它将为沿线地区带来新的发展机遇，为湖北省乃至长江经济带的经济社会发展注入新的动力。