发布时间:2024-09-16
海洋中的塑料污染正在以前所未有的速度积累。据联合国环境规划署估计,目前海洋中的塑料总量在7500万至2亿吨之间。这些塑料不仅对海洋生态系统造成严重破坏,还通过食物链威胁人类健康,甚至加剧气候变化。面对这一全球性挑战,中国浙江省的“蓝色循环”项目提供了一个创新的解决方案。
“蓝色循环”项目由浙江省生态环境厅和浙江蓝景科技有限公司于2020年共同发起。该项目构建了一个政府、企业和公众共同参与的治理体系,旨在解决海洋塑料废弃物这一世界性难题。浙江省生态环境厅海洋处处长陈渊指出:“如果单纯靠政府来破解这些难题,财政负担就会很重。如果单纯靠企业来实施的话,企业缺少政策、数据、信息的支持,也会很难推进。如果单纯靠公众和志愿者行动来解决呢,这是一个不可持续的行动。”
“蓝色循环”项目之所以在全球2500个申报项目中脱颖而出,荣获2023年度联合国环境署“地球卫士奖”,主要是因为它充分利用了先进的数字技术。蓝景科技公司事业部总经理陈亚红介绍:“我们收集的是在近岸3000米范围之内疏于管理、易流入海洋的边摊以及失控海岛的海洋塑料。我们设置了电子围栏、应用了物联网监控设备,例如借助定位仪和视频采集仪,我们能精准地掌握收集人员是否在划定区域内按照规范要求做到了收集。”
该项目还利用区块链和可视化技术,确保了回收再生的产品都是来自海洋中的塑料废弃物,从而能够获得国际权威机构的认证。陈亚红表示:“我们在整个环节当中都运用了区块链技术,在老百姓、渔船、企业等所有参与方中布设区块链节点,所有数据都是去中心化存储、不可篡改的。我们还结合了监管视频的可视化技术,能够很方便看到最终产品当中的塑料原料是由谁在哪一个海域收集的、收集以后去到了哪里进行存储分拣、最后是由谁运输到哪一家再生工厂完成了再生、以及后面的制造是由谁来完成的。”
“蓝色循环”项目的另一个创新之处在于其市场竞争力。市场上传统再生塑料的价格约为每吨8000元,而国际品牌企业为实现碳减排和ESG承诺,会以高出165%的价格购买经国际认证的海洋塑料产品。这不仅降低了企业的成本,还提高了品牌的产品附加值。目前,越来越多的国际品牌,如联想、戴尔、福特、特斯拉、阿迪达斯和耐克等,都承诺要在2025年或2030年将产品中海洋塑料的含量比例提高到50%乃至100%。
为了实现生态共富,“蓝色循环”项目还将回收塑料产品高值利用的部分溢价反哺给一线收集海洋塑料的群众。陈亚红介绍:“我们蓝景科技跟国际环保组织、认证机构以及产业链企业共同设立了‘蓝色循环共富基金’,让收集人员平均每月增收700元以上,渔民还可用渔船作业生产的塑料垃圾和海底打捞的垃圾免费置换矿泉水、润滑油等物质。”
目前,“蓝色循环”团队已在台州、舟山、宁波等浙江沿海城市建立海洋云仓、小蓝之家等一线海洋塑料废弃物收集点位80个,至今已有237家产业企业、1万多艘船舶加入,近7000名沿海群众积极参与,累计收集处理海洋废弃物1万多吨,其中塑料废弃物2254吨,有效改善了近岸海域的水质。
“蓝色循环”项目的成功为全球海洋塑料污染治理提供了中国方案。然而,海洋塑料污染治理仍面临巨大挑战。联合国环境规划署的报告显示,塑料制品在海洋垃圾中占比最大、有害度最高且持续最久,至少占海洋垃圾总量的85%。全球对塑料的需求和使用量不断增加,每年排入海洋的塑料污染量居高不下,回收和处置难度大、成本高,回收利用率低,综合效益差。
面对这些挑战,国际社会需要在多个层面采取措施。《2030年可持续发展议程》中专门提出要预防和大幅减少各类海洋污染,保护和可持续利用海洋和海洋资源。中国也出台了多项针对塑料污染的政策文件,如《“十四五”塑料污染治理行动方案》提出要推动白色污染治理取得明显成效。
海洋塑料污染治理是一项系统性工程,需要政府、企业和公众的共同参与。除了借鉴“蓝色循环”的经验,还应该在塑料生产、消费等环节加强源头把控,引导企业完善塑料产品生态设计,研发生产可降解、可回收的生态友好型塑料。同时,鼓励经营者和消费者限制和减少塑料制品使用,尤其是“一次性”塑料制品的消费。此外,还需要国际社会通力合作,制定专门针对海洋塑料污染的国际公约,建立监督和处罚机制,共同实现海洋可持续发展目标。
“蓝色循环”项目的成功证明,通过创新的治理模式和技术应用,我们能够有效应对海洋塑料污染这一全球性挑战。它不仅为中国的海洋环境保护做出了贡献,也为全球海洋治理提供了宝贵的经验。随着这一模式的推广,我们有理由相信,守护蓝色家园的目标终将实现。