连降8万！体验路虎揽胜星脉，2.0T+四驱，配置也太LOW了吧？

路虎揽胜星脉，这款曾被誉为“最美路虎”的中型SUV ，自2017年上市以来，经历了从风光无限到无人问津的戏剧性转变。 从最初的68.8-104.8万元的定价，到如今最低配车型终端价格跌破50万元 ，星脉的市场表现令人唏嘘。

星脉的销量低迷有多方面原因。首先，其定价策略过于自信。上市初期， 星脉的起售价高达68.8万元，远高于同级别的竞品 。相比之下，捷豹F-PACE的起售价仅为50万元左右。过高的定价让消费者望而却步，也为后续的销量困境埋下了伏笔。

其次，星脉的产品定位不够清晰。官方将其定位在揽胜极光和揽胜运动版之间，但实际上与揽胜极光共享平台，价格却高出20万元。这种尴尬的定位让消费者难以理解其价值所在。同时，星脉的外观设计虽然前卫，但与传统路虎硬派越野的形象有所偏离，难以满足部分忠实粉丝的期待。

再者，星脉的空间表现不尽如人意。尽管轴距达到2874mm，但 由于前舱空间被3.0T V6发动机占据，以及座椅设计等因素，实际乘坐空间并不宽敞 。在同价位车型中，星脉的空间表现明显处于劣势。

面对销量困境，路虎不得不采取大幅降价的策略。 2019年上市的2020款星脉，起售价降至57.28万元，较最初上市时下降了10多万元 。即便如此，星脉的市场表现依然未见起色。这种降价策略虽然短期内可能刺激销量，但长期来看可能会损害路虎的品牌形象。

星脉的案例给豪华汽车品牌带来了重要启示。首先，精准的产品定位至关重要。豪华品牌不能仅凭品牌光环就盲目定价，而应该充分考虑市场需求和竞品情况。其次，产品力是赢得市场的关键。在同质化严重的豪华车市场，只有真正满足消费者需求的产品才能脱颖而出。最后，品牌建设是一个长期过程。过度依赖降价策略可能会损害品牌形象，不利于品牌的长远发展。

对于路虎而言，星脉的市场表现无疑是一个警醒。作为曾经风光无限的豪华SUV品牌，路虎需要重新审视自己的产品策略和市场定位。只有真正理解消费者需求，不断提升产品力，才能在竞争激烈的豪华车市场中站稳脚跟。