发布时间:2024-09-16
长沙磁浮快线的全程票价为每人20元 ,这一价格适用于从磁浮高铁站到磁浮机场站的全程。对于中途上下车的乘客,磁浮快线采用区段计价票制,磁浮机场站到磁浮㮾梨站的票价为10元,磁浮㮾梨站到磁浮高铁站的票价也为10元。
这条全长18.55公里的磁浮快线连接了长沙火车南站和黄花国际机场,共设有磁浮高铁站、磁浮㮾梨站和磁浮机场站三个站点。自2016年5月6日开通试运营以来, 长沙磁浮快线已成为中国首条完全拥有自主知识产权的磁浮商业运营示范项目 ,也是目前全球最长的一条中低速磁浮商业运营线。
截至2024年5月5日,长沙磁浮快线已安全运营2922天 ,累计开行436418列次,运营总里程达到806.91万列公里,客流总量达2204.28万人次。 2021年5月1日,长沙磁浮快线创造了18012人次的历史最高日客流纪录 。这些数据充分体现了磁浮快线在长沙城市交通中的重要地位和影响力。
作为一项自主创新的科技成果,长沙磁浮快线的建设运营不仅推动了中国磁浮技术的发展,也为全球磁浮交通技术的进步做出了贡献。湖南磁浮交通发展股份有限公司完成了多项湖南省科技重大专项及国家重点研发计划,推动了20余项质量控制(QC)攻关项目,并开展了接触轨防冻、磁浮列车挡雪装置等研究工作,这些成果将进一步提升磁浮快线的安全性和可靠性。
长沙磁浮快线的成功运营,不仅为乘客提供了便捷高效的出行选择,也为中国磁浮技术的商业化应用积累了宝贵经验。随着技术的不断进步和运营经验的积累,相信长沙磁浮快线将在未来发挥更大的作用,为长沙乃至全国的交通发展做出更大贡献。