中国在海外有哪些航空公司？

中国三大航空巨头——中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空——正在全球航空市场上编织一张庞大的航线网络，彰显着中国航空业的崛起。

中国国际航空作为中国唯一载国旗飞行的民用航空公司，承担着国家领导人出国访问的专机任务。截至2019年6月30日，国航运营覆盖41个国家和地区的766条航线，通过以北京、成都为枢纽，上海、广州为重点机场的全球航线网络，乘客可以便捷地到达120个国内目的地、70个国际及地区目的地。国航的国际航线网络覆盖了欧洲、北美、亚洲、大洋洲和非洲的主要城市，其中欧洲航线尤为密集，包括伦敦、巴黎、法兰克福、莫斯科等重要枢纽。

中国东方航空则以上海为基地，构建了覆盖全球的航线网络。东航的国际航线覆盖了北美、欧洲、澳洲、东南亚等多个地区，其中上海至纽约、洛杉矶、旧金山等北美航线是其重点航线。东航还积极拓展与国际航空公司的合作，通过代码共享等方式扩大其全球影响力。

中国南方航空则以广州为枢纽，构建了覆盖亚洲、大洋洲、欧洲和北美的航线网络。南航的国际航线网络尤其注重亚洲和大洋洲市场，其广州至悉尼、墨尔本、奥克兰等航线是其优势航线。南航还积极拓展与国际航空公司的合作，通过加入天合联盟等方式扩大其全球影响力。

除了三大航空巨头，一些新兴的航空公司也在国际航线上崭露头角。例如，海南航空以海口和北京为基地，积极拓展国际航线，尤其是北美航线。厦门航空则以厦门和福州为基地，重点发展东南亚和东北亚航线。这些新兴航空公司的加入，为中国航空业的国际化发展注入了新的活力。

中国航空公司在国际航线上的布局和发展，不仅体现了中国航空业的崛起，也反映了中国经济的全球化进程。随着中国航空公司的国际航线网络不断扩展，中国与世界的联系将更加紧密，中国在全球航空市场中的地位也将不断提升。