期待！广西这些高速公路计划今年底通车

广西高速公路建设迎来新突破。近日，河池（宜州）西过境线高速公路开始进行沥青上面层摊铺，路面施工进入全面冲刺阶段，预计将于今年11月底建成通车。与此同时，河池至荔波（广西段）高速公路和灌阳至平乐高速公路也计划于今年年底建成通车。这些高速公路的建成将为广西经济社会发展注入新的动力。

河池（宜州）西过境线高速公路全长45.44公里，概算总投资56.89亿元，不仅是广西“联25线”河池至荔波高速公路的联络线，也是G78汕昆高速（宜柳高速）的加密线。它的建成将有效缓解区域交通压力，促进沿线经济发展。

河池至荔波（广西段）高速公路路线全长69.153公里，总投资112.85亿元。这条高速公路的建成将使环江毛南族自治县真正意义上告别不通高速公路的历史，到河池新行政中心宜州区的行车时间将明显缩短。更重要的是，它将对接汕昆高速、桂河高速，使环江县快捷融入“桂柳地区大文旅生活圈”。

灌阳至平乐高速公路是广西众多在建高速公路中建设周期最长的一条，自2017年底开工建设至今已经六年时间。这条高速公路的建成将结束恭城县城不直通高速的历史，到桂林市的车程将缩短半个小时。它对促进沿线旅游资源开发、加快灌阳经济社会高质量发展具有重要意义。

这些高速公路的建设是广西高速公路网规划的重要组成部分。根据《广西高速公路网规划（2018-2030）》，广西将形成“1环12横13纵25联”的高速公路网布局，总规模达到15200公里。这一规划旨在构建“南向、北联、东融、西合”的高速公路网络，全面提升广西的互联互通水平。

广西高速公路网规划的实施将带来显著的经济社会效益。首先，它将完善对外通道，新增省际通道21条、出边通道9条、出海通道5条，大大提升广西的对外开放水平。其次，它将强化南宁作为区域核心城市的功能和地位，形成以南宁为中心的高速公路放射线格局。再次，它将进一步增强市际、市县间的联系，实现相邻地市之间高速公路直连，相邻市与市有2条以上高速公路连接。最后，它将促进县域经济发展，实现所有省界、边境的县（区）至少有1条对外高速公路通道。

广西高速公路网的不断完善，将有力支撑广西实现“三大定位”新使命。它将加强与周边省份的便捷互联，构建面向东盟、粤港澳大湾区等地区的“南向、东融”大通道。它将强化南宁作为北部湾城市群核心城市的功能和地位，促进北部湾城市群发展。它将补充完善左右江革命老区高速公路交通基础设施，促进革命老区社会经济发展振兴。它还将打造桂林国际旅游胜地，促进桂贺旅游一体化发展。

随着这些高速公路的建成通车，广西的交通网络将更加完善，区域协调发展将迈上新台阶，经济社会发展将获得新的动力。广西正朝着“互联多区、汇聚核心、外通内畅、衔接充分、布局平衡、可靠高效”的高速公路网目标稳步前进，为实现高质量发展奠定坚实基础。