同样是掌握航天技术的国家，对比中美俄的火箭发射次数，差距明显

2023年，中国航天发射次数达到67次，连续第三年刷新年度发射数量纪录，仅次于美国的116次，遥遥领先于俄罗斯的17次。这一数据不仅体现了中国航天技术的快速发展，也标志着中美两国在航天领域的竞争格局正在形成。

在发射频率方面，中国航天展现出惊人的增长势头。2023年12月，中国航天几乎达到“两天一射”的超高密度发射，这是冷战时期苏联航天巅峰期和当前美国SpaceX公司都未曾企及的水平。相比之下，俄罗斯的发射次数大幅落后，仅为中国和美国的零头。

在载人航天领域，中国空间站进入长期运营后的第一个整年，实现了全年不间断载人。2023年5月和10月，中国完成了两次空间站机组在轨轮换，神舟16号首次搭载载荷专家桂海潮升空并对接空间站，标志着中国有了自己的平民航天员。12月，神舟17号机组出舱进行中国首次在轨修理，修复因微流星碰撞而受损的电池板。这些成就表明中国在载人航天技术上取得了显著进步。

然而，与美国相比，中国在一些关键领域仍存在差距。例如，在运载火箭的载荷能力方面，美国的SLS火箭近地轨道载荷可达70吨，而中国最强的长征5号火箭仅为23吨。此外，美国在深空探测方面积累了丰富的经验，而中国在这方面相对空白，目前主要进行探月工程，探索火星也刚刚起步。

尽管如此，中国航天技术的发展势头不容小觑。2023年，中国在发动机研制方面取得重要进展，130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机二次起动试验成功，为新一代载人火箭长征十号奠定了基础。同时，200吨液氧甲烷发生器点火试验完成，有望使中国跻身世界最先进之列。

展望未来，中国已正式宣布载人登月计划，预计于2030年左右实施。美国的阿尔忒弥斯二号载人绕月任务计划于2024年底发射，但因登月舱和宇航服研制落后，载人登月可能不早于2027年。这意味着中美两国在登月竞赛中的时间差正在缩小，未来登月竞赛将更加激烈。

总的来说，中国航天技术在近年来取得了令人瞩目的成就，特别是在发射频率和载人航天领域。虽然在某些关键技术上与美国仍有差距，但中国正在迅速缩小这一差距，并在某些领域展现出后发优势。随着中国航天技术的持续发展，未来中美两国在航天领域的竞争将更加激烈，这也将推动全球航天技术的进一步发展。