4个“泉”字头车站区别挺大 泉州这10座火车站你分清了吗

泉州地区拥有10座火车站，数量之多令人咋舌。然而，这些车站的命名却颇具迷惑性，尤其是4个以“泉”字开头的车站，让不少旅客分不清、下错车、跑错站。让我们一起来揭开这些车站的神秘面纱。

泉州站位于丰泽区，是泉州最老牌的火车站。它始建于2010年4月26日，是市民口中的“泉州动车站”。泉州站主要运营前往厦门、福州、深圳、上海、南昌、龙岩等方向的车次。去年10月实行新运行图后，泉州站仍有G3001福州至香港西九龙和G3002香港西九龙至福州两趟“G”字头列车。

泉州南站位于晋江永和镇坂头村，是福厦高铁新建的客运站之一。从泉州中心市区出发，泉州东站最近，而“G”字头列车车次最多的是泉州南站。

泉州东站位于台商区东园镇，也是福厦高铁新建的客运站。值得一提的是，这个站名是由原位于丰泽区城东的老泉州东站继承而来。老泉州东站始建于1996年，随着兴泉铁路的开通，其货运业务已迁移到黄塘站，这座陪伴了泉州人民26年的老车站即将退出历史舞台。

泉港站位于泉港区前黄镇，同样是福厦高铁新建的客运站。

这4个“泉”字头车站各有特点：泉州站历史最悠久，泉州南站车次最多，泉州东站位置最便利，泉港站则服务于泉港区。它们共同构成了泉州地区铁路运输的主骨架。

除了这4个车站，泉州地区还有惠安站、晋江站、德化站、永春站、安溪东站和南安北站。这些车站分布在泉州的不同区域，服务于当地居民的出行需求。

泉州火车站的发展历程见证了这座城市的发展变迁。从1996年漳泉铁路的建成通车，到2010年福厦高铁的贯通，再到2022年兴泉铁路的全线贯通，泉州的铁路网络不断完善。特别是兴泉铁路的开通，结束了大田县不通铁路的历史，极大地提升了海峡西岸的铁路运输能力。

展望未来，随着老泉州东站的退出和新泉州东站的启用，泉州的铁路布局将进一步优化。同时，近千亩的土储将为城东片区注入新的发展动力，推动泉州城市化进程。

对于旅客来说，要区分这些车站其实很简单：以车票为准，车票上写的是哪个站，就在哪个站坐车。如果车票上写的是“泉州”，那就到丰泽区的泉州站乘车。需要注意的是，泉州站与泉州东站、泉州南站、泉港站均不互通，中转换乘时要特别留意。

泉州的10座火车站，虽然名字相似，但各司其职，共同编织着这座城市的铁路网络。它们不仅是交通枢纽，更是城市发展的重要引擎。随着铁路网络的不断完善，泉州必将迎来更加美好的明天。