实战中的俄罗斯军队后勤保障到底如何？

俄罗斯军队在实战中的后勤保障问题，从俄乌战争中暴露无遗。这场持续了30个月的冲突，不仅考验了俄军的作战能力，更暴露了其后勤保障体系的诸多短板。

首先，俄军在战前对后勤保障的准备严重不足。据乌克兰截获的俄军通信显示，俄军普遍只携带了3-5天的武器弹药、油料和军需物资，没有制定严密的后勤保障预案。结果，在进攻基辅的道路上，一支长达64公里的强大装甲纵队因缺乏油料和食品等给养保障，在距离基辅仅40公里处被迫停下，此后二十多天未能展开大的作战行动。

其次，俄军的后勤交通补给线频繁遭受袭击，导致军需物资装备损失惨重。由于战线过长、兵力有限，俄军无法有效控制被占领地区，特别是至关重要的交通线。乌军组织了数百支特种分队对俄军的交通补给线发动广泛打击，至4月底，俄军37个战斗群在正面战场的敌后破袭活动中遭受重创，被摧毁、受损放弃的主战坦克、装甲车辆、自行火炮、卡车、油罐车、指挥车和电子战车等达2000多辆。

再次，俄军后勤抢救维修力量薄弱，大批装备和车辆被迫丢弃。由于投入的武器装备和车辆老旧型号较多，维修保养状态普遍不佳，到了战场上很快就因各种故障抛锚。乌军检查发现，俄军在基辅撤退时丢弃的价值数百万美元的“铠甲-S”弹炮结合系统，仅因轮胎破损无法行进。这反映出俄军后勤保障忽视战场抢修，抢救维修力量严重不足。

此外，俄军作战物资消耗量巨大，但保障补给力量相对不足。俄军营级战斗群通常编有3个机械化步兵连、1个坦克连、2个炮兵连、1个火箭炮连和2个防空连，约有50辆主战坦克和120辆装甲步兵战车，总兵力约800-1000人。然而，每个营战术群只编有1个维修排，自身后勤补给能力很弱，持续战斗能力不强。

这些后勤保障问题严重影响了俄军的作战效能。在哈尔科夫战役中，乌军利用“海玛斯”远程火箭炮系统对俄军指挥系统和后勤保障系统进行了精确打击，极大地削弱了俄军的作战能力。至9月初，乌军在不到五天内就突破了俄军在乌克兰北部的整个防线，前进了至少150公里，并夺取了近六千多平方公里的土地，几乎收复了哈尔科夫全境。

俄军后勤保障问题的根源在于其对战争的误判。俄军高层最初乐观地认为这将是一次持续时间很短的军事行动，普遍存在着轻敌思想。这种误判导致俄军在后勤保障方面准备不足，未能制定足够的后勤支持计划。

俄军的后勤保障问题给我们的启示是：现代战争就是打后勤，后勤是决定战争胜负最关键的因素之一。必须高度重视后勤在现代战争中的地位和作用，树立后勤保障能力本身就是战斗力的正确认识。同时，要高度重视后勤/应急保障装备体系能力建设，保持一支强大的平战结合的现代化后勤和应急保障力量。

总的来说，俄军在实战中的后勤保障问题，不仅暴露了其军事体系的短板，也为其他国家提供了宝贵的经验教训。在未来的战争中，后勤保障能力将成为决定战争胜负的关键因素之一。